新版《道路交通管理處罰條例》在6月30日正式上路，而新版條例中限縮多項民眾原先可檢舉之項目，例如紅線違規停車與併排臨時停車等行為。此舉先前就曾被不少民眾提出來討論，認為部分駕駛會抱持僥倖心態，冒險違規甚至造成路上違停現象加劇，如今，桃園客運就在官網上公告，因為路上的違停車輛過多，導致公車無法安全停靠，即將取消中壢區幸福社區的雙向站牌，引來網友大酸「違停仔勝利」！
桃園客運日前在官網上釋出公告，自今年8月1日起，即將取消中壢區民族路五段幸福社區前的雙向站牌，預計共有505、5026、5027 (A)、5030、5031、5032、5033、5035、5039 等9輛路線受到影響。原由是該路段車流量大，距離路口過近且常有違停車輛，導致公車無法緊靠站牌停車，可能導致乘客上下車安全之虞，還可能影響後方車輛通行，並請乘客改從嘉裕紡織廠站位搭乘。
此公告曝光後瞬間在社群軟體間瘋傳，並吸引不少網友在論壇上轉傳分享，紛紛留言：「誰放任違停的？」、「微罪不舉」、「台灣人不意外，違法人多一點就沒事了」、「有夠白癡，爽到違停仔、苦到公車族。違停仔就是死也不會搭公車那種人，去跟他說欸公車要停，他還會說停一下會死喔，公車又還沒來」、「違停仔大獲全勝」。指出政府修法之後部分違停項目不能檢舉，才導致這般情形發生，違停車輛大獲全勝。
針對桃園客運取消幸福社區雙站牌的情況，桃園市交通局回應，客運業者若要變更市區公車路線，或者新設、廢止停靠站點，都要交通局審核同意才能執行。而桃園客運當初申請廢站的理由為「前後站距離過近」，經場勘後也發線確實公車停靠會影響車流，並非違規停車數量過多，最後同意廢止。
事後，桃園客運也已經更新官網的廢站公告，改為「本站位置緊鄰路口，影響車流轉向安全，且距離前後站位過近，才改為嘉裕紡織廠上下車」。不過，根據《NOWnews今日新聞》採訪桃園客運，違停確實不是撤銷站牌主因，倘若因為違停需要廢站，那將會有不少站點都需要廢除。
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