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電動車免徵牌照稅確定延長4年 免徵貨物稅有望跟進延長

電動車車主,或者有意購買電動車的消費者有福了!為響應政府節能減碳政策,行政院院會今日 (11/4) 拍版通過《使用牌照稅法》第5條與第25條修正草案,確定把電動車,也就是完全以電能為動力的機動車輛免徵牌照稅期限展延至114年 (2025年) 12月31日,等於是延長4年之多。另外,由於電動車免徵貨物稅優惠也即將在110年 (2021年) 12月31日到期。財政部也研擬延長電動車免徵貨物稅期限,有望同步延長4年。
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Model 3牌照稅恐與超跑同級! 電動車馬力課稅合理嗎?

為持續推廣電動車市場與相關產業,財政部於上週拍板,將修正《使用牌照稅法》第5條,將電動機車與電動車免徵牌照稅優惠持續延長4年,一直到2025年12月31日截止。雖然比起朝野立委推出的修正法案較短,仍可看得出政府持續推廣電動車市場的用意。不過,一再延長電動車免徵牌照稅優惠,一方面代表目前電動車市場仍不見明顯效果,另一方面也讓人質疑持續給予優惠或許「獨厚」電動車與電動機車。儘管電動車開徵使用牌照稅仍不見起點,但是財政部已經研擬相關稅賦級距,目前預計將以馬力作為標準。究竟,依目前規劃的方案,電動車牌照稅要怎麼課?《地球黃金線》直接算給你看。
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財政部拋電動車車主利多 免徵牌照稅優惠再延長4年

面對電動汽車與電動機車免徵使用牌照稅優惠即將於今年12月31日告終,日前朝野立委紛紛提案期望延長電動車免徵使用牌照稅期限,免徵期間延長至2026年 (民國115年) 或者2031年 (民國120年) 不等。為回應民眾需求,財政部於昨日 (5/26) 預告將修正《使用牌照稅法》第5條,將電動汽車與電動機車免徵使用牌照稅期限延長4年,至2025年 (民國114年) 12月31日為止。
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汽機車舊換新補助確定延長5年 《貨物稅條例》修正案拍板通過

原定於今年結束的汰舊換新貨物稅減徵補貼確定延長!2020年12月朝野達成共識,朝向延長貨物稅減徵補助方向前進,今日 (5/7) 立法院財政委員會通過《貨物稅條例》第12條之5修正案,確定汽機車汰舊換新貨物稅減徵補貼延長5年,至2026年 (民國115年) 1月7日截止。針對過渡期間汰換舊車、購買新車的車主,財政部表示將從寬認定,得以適用減徵優惠。
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舊換新抵5萬確定再延5年 還有可能加碼至6萬?

財政部長日前接受質詢時表示,舊換新貨物稅補貼確定將再延長5年,修法空窗將透過「溯及既往」方式追溯。且除財政部版本,亦有多位立委提出相關修正草案條文,甚至有立委提議將把減徵額度自5萬元提高為6萬元。
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改裝也能省荷包 改裝貨物稅免稅額自1萬提升至1.5萬

改裝族有福,考量近年來物價上漲,財政部日前發佈最新函釋,針對已稅車輛、已稅底盤或車身改 (加) 裝車身或加裝設備徵免貨物稅相關規定進行修正,將新車改裝免稅額度自1萬元提升為1.5萬元。同時,規定僅有領牌日次日起1年內的新車,以及民國109年11月1日起,出廠或進口日至領牌前改裝或加裝設備者需要課稅。也就是說,不但將免稅額度提高,老車改裝更可以不需額外課稅。而且,課稅對象並不再於車主,而是進行車輛改裝或加裝配備之廠商。
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