英國車

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試駕/Jaguar F-Pace SVR 大排量即是正義!

隨著各國環保法規愈來愈嚴格,現在的性能車多半都採用渦輪增壓設計,部分車款甚至就連汽缸數也被迫減少。當然這意味著引擎科技的進步,讓排氣量更小且汽缸數更少的引擎能夠發揮高性能輸出,原本應該是值得嘉許的事情,但還是有部分熱血車迷們堅信大排氣量、多缸數的引擎才是一輛性能車的靈魂所在。至今能夠堅守這種精神的汽車品牌已經不多,而Jaguar就是其中之一,而這次《黃金試車組》所借到的小改款F-Pace SVR,也再次向我們展現5.0升V8機械增壓最迷人的一面。
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小馬發願50歲換賓利休旅 狂戀英國車!電動車也只考慮Jaguar I-Pace

藝人小馬倪子鈞日前帶著愛車Jaguar F-Pace來到地球黃金線,趁著錄影前空擋跟觀眾朋友分享自己的愛車。超愛英國車的小馬一進到攝影棚,就被同為英國品牌的Land Rover Defender給吸引過去,但在看了一輪之後卻無奈表示,雖然喜歡,可是無奈這車實在太大台,因此就不考慮了。並且透露先前也曾考慮過賓利和G63等車款,也因為太長或太高停不進車庫所以作罷。
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試駕/F-Pace P250 R-Dynamic S外型兇悍 但內心是個暖男 

隨著消費者喜好的改變,休旅車在車壇可說是當紅車款,受歡迎的程度甚至已經壓縮到其他車型的生存空間,就連過往專注於打造跑車的品牌,也都紛紛推出休旅車產品。不過對於部分豪華品牌而言,做出一部休旅車可不只是把車身加高,把外型重塑這麼容易,要如何延續品牌的使用體驗,並且還要能帶給車主驚喜,這才是困難的地方,而我們這次所試駕的Jaguar F-Pace P250 R-Dynamic S正是這麼一台值得細細品嚐的英式休旅。
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Evoque、Discovery Sport配備加碼 Pivi Pro觸控超好滑

全新21年式Range Rover Evoque與Discovery Sport於12/3展開接單,建議售價分別自新台幣220萬元起以及新台幣205萬元起。為強化Land Rover引以為傲的豪華舒適,全新21年式Range Rover Evoque與Discovery Sport全車系標配駕駛座記憶功能,並換上全新仕樣方向盤。而Range Rover Evoque更將雙區恆溫空調含第二排出風口與調整第二排溫度功能列為標配,讓車主感受到更加便利的用車體驗。
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不是英國愛小車 MINI的誕生是因為這個原因

很多人喜歡MINI,但可能不知道它最初誕生的故事。原創MINI(老咪)其實是1950年代第二次以阿戰爭(亦稱蘇伊士危機)引發的歐洲石油短缺危機所催生的產物。簡單說,蘇伊世運河是中東將石油運輸到歐洲的重要渠道,但在運河旁的埃及那時突然把蘇伊士運河收歸國有,並限制其他國進行運輸,因而造成歐洲各國石油短缺。
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