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福特讓科技發揮另一種用途 新專利不繳貸款就自動「收回車輛」

美國汽車大廠福特(Ford),被外媒發現悄悄提出專利權申請,根據《每日郵報》(Daily Mail)等媒體形容,倘若未來有一天這個專利上線,會讓大批車主膽顫心驚,因為福特將能透過車輛電腦系統,對惡意遲繳或不繳納貸款的車主,祭出各種懲罰或限制,甚至能遠端把車主反鎖在車外,或是讓車輛開往回收場「強制收回」,迫使車主乖乖繳交貸款贖回愛車。
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小改Ford Focus上市首月就賣贏Toyota Altis! 但想買Wagon得要等兩個月

2月1日在國內正式發表了小改款Ford Focus車系,上市後在第一個完整銷售月份2月繳出了1,228輛的掛牌佳績,而福特六和則是在今日(3月2日)宣布新車上市首月訂單已經突破2,800張的好消息!不過在新車獲得市場熱烈迴響的同時,也傳出了小改款Focus當中最後消費者青睞的Wagon車型候車期已經來到兩個月的消息,只能說想入主Focus Wagon但還在觀望的消費者,不想等更久的話可得加快腳步訂車了。
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新一代Ford Edge L中國登場 七人座SUV有MPV等級尊榮座椅!

在《地球黃金線》捕獲到大改款Ford Edge的雪地測試身影不到一個月的時間,量產版三代車型就在中國市場正式發表!身形比Kuga大定位也高一階的Edge在對岸被稱作為銳界,此次登場的大改款三代新車很有可能跟Mondeo一樣成為中國市場的專屬車型,所以直接採用了符合當地市場喜好的2,950mm長軸設定,同時還導入了最大馬力上看270匹的渦輪油電動力系統,成為Toyota Highlander在中國的強勁對手!
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Ford全新電動休旅3月底即將登場 使用VW MEB純電平台打造!

福特跟福斯兩家「福字輩」車廠在商用車領域有深度合作,像是已經在國內上市的VWCV Caddy Maxi跟Ford Tourneo Connect旅玩家就是雙生車的關係,即將在今年底台的Ranger跟導入時機尚不明朗的Amarok也會是依照相同模式打造的兄弟車型;不過這兩間美德車場的深度合作將延伸到電動車領域上,福特的電動車事業體Model e總經理Martin Sandery再次於自己的Twitter帳號上預告,搭載VW MEB平台的Ford電動休旅真面目即將在3月21日正式揭曉!
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Ford Mustang Mach-E登台時間近逼! 電動野馬有望「售價超香」關鍵曝

因為特斯拉不同於傳統車廠的經營模式,使得以往「車價上漲幾乎不會再跌」的認知被推翻!而美國福特針對自家當前的電動車主力Mustang Mach-E,也從2023年1月30日起調降官網可見的建議售價,價格帶從46,895~69,895美元降至45,995~63,995美元(約新台幣138.4~192.5萬元),頂規GT版本降幅最大、達到5,900美元(約新台幣17.7萬元)。外界認為,美國Ford之所以有空間降價,一大原因在於將使用新一代LFP磷酸鐵鋰電池,或許也將成為台灣導入電動野馬後,能開出「超香」售價的重要關鍵。
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福特暌違20年再度參戰F1! 2026年回歸成紅牛引擎供應商

福特對決法拉利是電影《賽道狂人》的主軸,講述1960年代來自美國的平民車廠福特在著名的利曼24小時耐久賽上擊敗賽車巨頭法拉利的真實故事,而福特在世界頂尖賽場上對決法拉利的名場面即將在3年後再度上演!Ford在今日(2月3日)宣布將在2026年重返Formular 1一級方程式賽車闈場,不過不是以廠隊而是以動力單元供應商的身份回歸,並為俗稱大牛與小牛的Red Bull Racing跟Scuderia AlphaTauri供應動力心臟!
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福特旅玩家入門版漲3萬! 112.8萬起今年第二季即將交車

福特六和在去年11月中正式於國內帶來了全新大改款旅玩家Tourneo Connect車系,這一代新車最大特點就是成為福特跟福斯「雙福」合作下的產物,導入了VW集團的MQB平台成為了福斯商旅Caddy Maxi車系的雙生車,所以無論是在空間機能、主動安全配備甚至是在動力系統上,兩款車型都有極高的相似度,但福特旅玩家擁有入手門檻更低的價格優勢在。不過去年上市時,只有頂規玩咖版開始少量交車,入門的玩樂版得等到今年第二季才會到港;而就在開始交車之前,福特六和公布了新年式Tourneo Connect車系的新車價格編成,入門車型漲價3萬來到112.8萬,頂規玩咖版維持既有的124.8萬售價不變。
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23年式Ford Kuga全車系漲幅「最高3萬」 Vignale旗艦逼近130萬大關!

2023年2月一開始,福特六和除了正式發表4代小改款Ford Focus,為台灣市場再次帶來國產旅行車之外,先前已預告即將調漲價格的主力中型休旅Kuga,如今官網也正式更新車價。全車系維持5車型設定下,Kuga EcoBoost 250 Vignale漲幅3萬元最多,售價來到129.9萬元!其餘4車型則是小漲1萬元。
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試駕/千呼萬喚的國產旅行車! Ford Focus Wagon麗寶賽道試駕

缺席台灣車市已久的國產旅行車,終於在福特六和的努力下,在今日(2月1日)正式回歸國內車壇!究竟原廠在發表會上喊出的「與德同規」是什麼意思?而車尾多一截的旅行車,開起來跟五門掀背版本有哪裡不一樣?這次《地球黃金線》應福特六和的邀請,前往麗寶賽道以全場跟繞追等多種關卡,來看看國產旅行車Focus Wagon到底有什麼能耐!
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Ford Focus Wagon小改款89.9萬起上市 頂規標配矩陣頭燈跟電動尾門!

2023年的國產重磅新車就由小改款的Ford Focus打頭陣!福特六和在今日(2月1日)正式宣佈小改款Focus車系在台上市,跟小改款前相比最大變革就是取消了四門房車版本,改由空間表現更好的Wagon旅行車取而代之,同時既有的五門掀背Hatchback跟跨界Active車型則是維持不變;同時入門搭載1.5生自然進氣心臟的美夢/成真版也被取消,小改款Focus將以全面渦輪化的動力陣容來應戰,並以83.9萬起的價格正式上市。
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間諜照/比Kuga更大的福特休旅測試中! 新一代Edge將成中規限定車?

Ford在海外市場還有輛比Kuga更大的5人座休旅Edge,目前在美國與歐洲銷售的是已經演進至二代的小改款車型;雖然車格設定是目前市場上受青睞的SUV,不過銷量表現卻逐年下滑、顯示這級距的消費者更偏愛Kuga或是Bronco Sport等小一號的休旅,這也讓Edge在2020年就驚傳停產消息!但Edge在2010年進入中國、軸距拉長化身為7人座休旅後,似乎找到了更精準的定位,而大改款新車的測試身影在雪地現蹤後,也破除了Edge將停產的傳聞!
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福特大開腦洞推超酷新專利 車頂就是停機坪!

綜觀近年的各項展新科技,無人機可說是影響力極為巨大且寬廣的一項發明,從休閒娛樂、影視產業到軍事裝備,無人機大大改變並促進人們的生活樣貌。而今,這樣的一項有趣發明與汽車可能會有新的碰撞與結合。這聽起來或許有點不尋常,但Ford這家美國汽車製造商還是為無人機設想了一個有趣的未來,它們希望自己的產品可以用來為這些飛行器提供充電或必要的冷卻,而且不僅限於停車時,而是在移動間也照常運作。
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不只Toyota社長會比賽 福特執行長將駕駛Mustang GT4下場狂飆

如果提到熱愛賽車的汽車公司老闆,現在大家可能會馬上想到的是Toyota社長豐田章男,也是因為這位社長,Toyota才開啟了GR大門,在性能市場上發光發熱,但喜愛賽車的汽車公司老闆可不只是豐田章男而已,美國汽車大廠福特的執行長Jim Farley也是其中之一,而在今年1月舉辦的首屆IMSA VP Racing SportsCar挑戰賽,他將會開著自家品牌開發的Mustang GT4參賽,這場比賽將會吸引著許多車迷注意,因為這是Daytona 24小時耐久賽的前哨戰,Jim Farley的表現也值得關注。
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每46秒就賣出一輛! 福特F-Series 46連霸北美最暢銷車款

俗話說,「一方水土養一方人」,而不同的國家地區也往往孕育出不同的汽車文化與用車習慣,好比皮卡Pick-up這類車款既耐操又好用,美國人愛得很,幾乎家家戶戶都馬有一台,上班耕田都合宜,但在地狹人稠的台灣,皮卡就吃不太開。是說,你知道老美到底有多愛皮卡嗎?根據外電報導,福特旗下代表作F-Series已連續第46年蟬聯美國最暢銷皮卡車封號,同時連續第41年奪得美國最暢銷汽車頭銜!
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獨家/大改Ford Ranger偽裝測試車苗栗現蹤 國內亮相指日可待?

新世代Ford Ranger於2021年11月底正式在國外亮相,除了外觀造型融入許多自家F-150與Maverick貨卡的設計元素之外,內裝質感也更加提升,甚至2022年尾還新增主打豪華風格的Platinum旗艦車型,但新世代車款導入時間,福特六和過去始終未透露。不過,在2023年1月5日中午,《地球黃金線》之友在苗栗附近捕捉到兩輛偽裝貨卡,顯然是大改款Ranger在台測試中。
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中國開始進攻麵包車 上汽大通Maxus V70亮相搶攻商務市場

過去我們看到中國在地打造的車款多半會以轎車為主,尤其是加長型的車款,而隨著休旅車的風潮四起,也有越來越多人選擇跨界車輛或者是SUV,不過小型的九人座麵包車則相當少見,主要的車款還是以福斯的Transport車系或者是福特Transit Custom為主,但現在中國人將會有另一個選擇,上汽大通Maxus推出了V70這輛看起來相當新潮的小型貨車,最多來到9人座的配置將會讓三代同堂的家庭或者是旅遊接送業者擁有更好的選擇。
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「雙福」合作不只商用車 福特明年推福斯MEB平台電動休旅!

兩家「福字輩」車廠福特跟福斯在2020年時正式展開了商用車方面的大規模合作,雙方各自主導不同級距商品開發、並以雙生車的形式來節省成本,已在國內上市的Caddy Maxi與旅玩家就是最經典的例子,尚未登台的新一代Ranger/Amarok同樣也是兄弟車的關係。不過這兩家品牌的合作不會只停留在商用車的開發上,福特專營電動車的Ford Model e總經理Martin Sander就在自己的推特上搶先讓全新電動休旅曝光,而這輛神秘新車將會搭載VW的MEB模組化平台打造!
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福特大改7座SUV不只跟上Evos帥氣外觀 2.0渦輪油電更爆發272匹馬力!

Ford Edge在北美市場雖然是5人座布局,但到了中國之後,長安福特主導下已經將Edge稍微加長,使其能提供7人座車型,車名也稱之為「銳界Plus」,與北美的Edge有所不同。而美國雖然繼續賣著2代小改款Edge,但長安福特已經準備於2022年底開展的廣州車展帶來新世代Edge,不僅車頭造型採用與Evos雷同的設計語彙,還將追加2.0升渦輪油電動力單元。
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7代Ford Mustang性能數據全面進化 最強野馬爆發500匹馬力!

要說Ford Mustang野馬這輛經典美式肌肉車的性能擔當,許多人可能第一時間會聯想到福特與Shelby合作推出的Mustang Shelby GT500,但若要提Ford自己為Mustang開發的性能車型,過去其實有Mustang Bullitt,如今,7代野馬則有Dark Horse「黑馬」!而先前原廠尚未公佈的性能數據,在美國時間2022年12月15日終於揭露,Mustang Dark Horse爆發500匹馬力無疑是車系史上最強車型,同時,Mustang GT與EcoBoost性能都全面進化。
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福特野馬也可以變斯文! 四門Mustang其實不錯看

說到福特的跑車大家第一時間想到的應該就是Mustang野馬,這輛美式肌肉車款在全球相當受到歡迎,尤其現在許多車廠都朝向小排氣量發展,而Mustang依舊有提供大排氣量V8的選擇,而車輛雙門的面貌也深植人心,厚實壯碩的車身帶來強烈的肌肉感,雙門的設計則彰顯跑車氣息,但如果今天這輛車變成四門轎跑的話,是否還可以維持著良好的外觀特色呢,知名的合成藝術家Sugar Design就將野馬變成了四門車款,沒想到略帶一點斯文的樣貌受到車迷們好評,讓人大喊福特趕快打造一輛吧。
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小型掀背車退流行? 福特Focus、Fiesta紛紛退場

在台灣市場當中,福特Focus是一輛相當受到歡迎的車型,不過全球市場似乎並不這麼認為,中小型掀背車款已經漸漸式微,隨著休旅車輛的興起再加上全面轉往電動發展,Focus以及Fiesta即將面臨終止命運,而且這個決定將會是永遠的,意味著這兩輛車將不會再有後繼車型出現,也不會有電動化的車款現身,對於車迷來說可能是一大噩耗,畢竟中、小型掀背車款的選擇本來就不多,Focus以及Fiesta的結束,代表著要購買中小型掀背車款又更困難了。
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