2月1日在國內正式發表了小改款Ford Focus車系，上市後在第一個完整銷售月份2月繳出了1,228輛的掛牌佳績，而福特六和則是在今日（3月2日）宣布新車上市首月訂單已經突破2,800張的好消息！不過在新車獲得市場熱烈迴響的同時，也傳出了小改款Focus當中最後消費者青睞的Wagon車型候車期已經來到兩個月的消息，只能說想入主Focus Wagon但還在觀望的消費者，不想等更久的話可得加快腳步訂車了。
小改款Focus登場第一個月就繳出了亮眼成績單，即便碰上了4天連假但2月份還是繳出了1,228輛的掛牌數，一舉超越此前國產中型車霸主Toyota Corolla Altis成為新的級距龍頭！在1,200多輛Focus當中，Wagon車型佔比超過一半以達到619輛，據了解接單比例中旅行車版本的Focus也超過7成，這反應了台灣消費者確實更喜歡空間跟操控同時兼顧的旅行車型，但實際交車數同樣呈現了目前福特六和產能無法全力滿足所有旅行車訂單的現況。
雖然眾多Focus準車主們大部分想入手的是Wagon版本，但沒第一時間就直衝展間下單、又不想等兩個月左右候車期的消費者，如果對於超大行李廂空間沒有強烈需求的話，那麼不妨可以考慮既有的Hatchback五門掀背跟Active跨界車型。這兩款Focus都有導入搭載Matrix LED矩陣式頭燈、12.3吋數位儀表跟13.2吋SYNC 4車機的頂規Vignale車型，而且方向機跟懸吊阻尼也都「與德同規」改成歐風更重的調校設定，配備有感升級之外操控跟舒適表現也更優異！
至於位居車系性能頂端的Focus ST X Wagon（7速手自排）／Focus ST X 6MT雙車型，配備上同樣享有13.2吋SYNC 4車機跟更完善Co-Pilot360主動安全的配備強化，且雙前座跑車座椅從手動的Recaro改成電動調整的Ford Performance部品，機能性獲得提升；不過可惜的是，兩款Focus ST X的首波配額僅有350輛且一上市就完售，目前訂單更是累積超過千張！福特六和表示目前已經向歐洲原廠爭取更多配額，想入手但還在猶豫的消費者最好也得趕快下訂來卡位。
延伸閱讀：
