2023年的國產重磅新車就由小改款的Ford Focus打頭陣！福特六和在今日（2月1日）正式宣佈小改款Focus車系在台上市，跟小改款前相比最大變革就是取消了四門房車版本，改由空間表現更好的Wagon旅行車取而代之，同時既有的五門掀背Hatchback跟跨界Active車型則是維持不變；同時入門搭載1.5生自然進氣心臟的美夢／成真版也被取消，小改款Focus將以全面渦輪化的動力陣容來應戰，並以83.9萬起的價格正式上市。
小改款Focus Hatchback車系編成
- X：83.9萬
- ST-Line X：93.9萬
- ST-Line Vignale：97.9萬
小改款Focus Wagon車系編成
- X：89.9萬
- ST-Line X：99.9萬
- ST-Line Vignale：105.9萬
小改款Focus Active車系編成
- X：90.9萬
- Viganle：96.9萬
小改款Focus ST X車系編成
- Hatchback 6MT：148.9萬
- Wagon 7AT：156.9萬
小改款Focus車系在外觀上最大的改變，就是導入了造型更銳利的頭燈、水箱罩還有新的保險桿設計，而且原本的車系頂規車型改由已經在Kuga車系上出現、豪華取向的Vignale來擔綱。但不同的地方在於，新世代的Vignale車型都標配了Ford Matrix LED矩陣式頭燈與下氣壩鉻緞面造型，首創國產車配備矩陣式投燈的先例；而Hatchback跟Wagon的ST-Line Vignale還標配18吋ST-Edtion旋壓鋁圈來進一步強化運動氣息！至於車尾就不是小改款Focus在外觀造型上變更的重點了。
另外中控螢幕的升級，則是小改款Focus的另一大升級重點所在。入門X版車型（Active除外）依舊搭載8吋SYNC 3系統，但從ST-Line X以上跟Active全車系升級至13.2吋的SYNC 4車機！新的SYNC 4系統不但內建了3D衛星導航、無線Apple CarPlay／Android Auto連線等功能外，現在連空調介面都整合到中控螢幕之內來操作，連帶使得引擎啟動鍵位置從方向機柱旁改到中控台下方。此外，中階車型開始搭載12.3吋數位儀表跟B&O音響，HUD抬頭顯示器為各車格頂規車型的專屬配備。。
前面提到的頂規新增的Vignale套件，不只外觀連內裝都有專屬鋪陳，像是在中控台導入軟質塑料來提升觸碰質感，座椅則是用上有義大利血統的Sensico座椅，讓頂規Focus的車內質感更上一層樓。值得一提的是，由於小改款Focus是採用跟德國相同規格的配備設定，所以取消了後座出風口，僅在下方留下了USB Typ-A／Type-C充電孔給後座乘客使用。另外在車身尺碼不變（？的情況下，五門掀背Hatchback跟跨界Active車型都維持相同的乘坐空間與341L的行李廂容量，而以優異空間容量見長的Wagon旅行車版本，在標準狀態下的行李廂容量就已經達到比不少跨界休旅要出色的635L，將後排座椅倒平後更可擴充至1,635L的優異水準！
對應更大行李廂空間帶來的物品收納問題，Ford在Focus Wagon的行李廂底版設置了分離式擋板，同時也會提供行李廂伸縮簾等售服配件給消費者選擇。小改款Focus在動力編成上取消了1.5升自然進氣三缸引擎與6速手自排變速箱的選項，國產新車全面搭載182匹最大馬力與24.5公斤米峰值扭力的1.5升渦輪增壓三缸心臟，五門掀背車型最高能繳出17.1km/L的平均油耗，新增的Wagon旅行則最佳油耗則是16.5km/L。其實在變速箱方面Ford這次有做了微幅調整，Active跨界車型的變速箱少了手動換檔改為8速自排，其餘車型延續既有的8速手自排配置。
既然提到動力，不得不提的是隨著小改款新車同步登場的車系性能擔當ST車型，外觀上同樣有新的銳利化前臉設計以及Ford Matrix LED矩陣式頭燈，車內除了有13.2吋SYNC 4螢幕之外，最大改變就是由Ford Performance自行出品的電動賽車桶椅取代了原本的Recaro部品。在動力方面，新車依舊搭載最大馬力280匹、峰值扭力42.3公斤米的2.3升EcoBoost渦輪增壓引擎，同時小改款前就有的7速手自排與6速手排兩種變速箱配置也能在小改款新車上見到，0~100km/h加速成績分別為5.7秒（手排掀背）跟5.8秒（自排旅行車）。不過Focus ST小改款採限量供應的方式，自排旅行車今年配額為280輛，手排掀背車行的配額為70輛。
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