小改款M-Benz GLE正式亮相 最快今年下半導入台灣市場

M-Benz在2月1日發表小改款GLE、GLE Coupe以及AMG車型。(圖片來源/ M-Benz)

M-Benz在2月1日發表小改款GLE、GLE Coupe以及AMG車型,這次除了針對外觀與內裝配備進行小幅度的調整,除了將全車系車款導入輕油電技術之外,同時也加入了PHEV插電式混合動力選項,替有意入主德系豪華休旅的買家帶來全新選項。

小改款GLE主要針對外觀細節進行修飾,包含調整水箱護罩鍍鉻格柵設計。(圖片來源/ M-Bnez)

小改款GLE主要針對外觀細節進行修飾,包含調整水箱護罩鍍鉻格柵設計,以符合最新家族化面容,同時兩側頭燈組也針對內部的LED日行燈造型進行調整,將遠本的L造型改成四點式設計,希望藉此帶來更有新鮮感的面容,尾燈組同樣獲得些許造型上的修飾。

尾燈組同樣獲得些許造型上的修飾。(圖片來源/ M-Bnez)

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內裝方面比較醒目的差別在於將冷氣出風口以更多金屬飾板點綴,帶來豪華的車內質感。同時原廠也在方向盤上裝設觸控傳感器,讓駕駛可以藉此操縱數位儀表以及中央螢幕。為了符合消費者對於戶外用車的期待提供了越野套件,而具備此套件的車款則是可以獲得額外3公分的離地間隙。使用越野模式時,則是可以顯示當下行駛路段的坡度或者是傾斜角度,加上透視底盤與拖車輔助功能,讓車主在從事戶外休閒活動時能更得心應手。

內裝方面比較醒目的差別在於將冷氣出風口以更多金屬飾板點綴,帶來豪華的車內質感。(圖片來源/ M-Bnez)

動力方面,小改款GLE全車系導入電氣化技術,並且帶來PHEV插電式混合動力選項,包含有GLE 400e 4Matic,以2.0升四缸渦輪引擎加上電動馬達,建構出381匹馬力61.公斤米的綜效動力輸出。在如此的搭配下,從靜止加速到百公里大約花費6.1秒即可完成。

小改款GLE全車系導入電氣化技術,並且帶來PHEV插電式混合動力選項。(圖片來源/ M-Bnez)

另外一款則是GLE 350 de 4Matic,這款選項搭載2.0升柴油四缸渦輪引擎,可以輸出197匹最大馬力,加上電動馬達後可以輸出328匹的綜效馬力輸出,以及76.5公斤米的扭力輸出,從靜止加速到百公里可以在6.9秒內完成。

GLE 53經過原廠調校後獲得了更大扭力輸出,來到57.1公斤米的扭力水準,使得零百加速成績縮減到5.0秒。(圖片來源/ M-Bnez)

另外在AMG車型方面則是帶來GLE 53和63 S,這兩款車型的馬力數據保持不變,但是GLE 53經過原廠調校後獲得了更大扭力輸出,來到57.1公斤米的扭力水準,使得零百加速成績縮減到5.0秒。據了解,小改款GLE最快有望在今年下半與台灣消費者見面,如果對這款豪華休旅有興趣的話,可能需要稍微耐心等候。

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