Volkswagen於New York International Auto Show前夕正式發表全新2027年式Atlas,宣告這款品牌在北美市場極為重要的三排座中大型SUV邁入第二世代,自2017年問世以來,Atlas便肩負起品牌在SUV市場的銷售主力角色,尤其在SUV已佔美國市場銷售約八成的背景下,其戰略地位更顯關鍵,新一代車型延續實用導向與寬敞空間設定,同時透過設計、科技與動力全面升級,試圖在競爭激烈的三排SUV市場中重振聲勢。Volkswagen of America執行長Kjell Gruner指出,新款Atlas將帶來更強設計、更聰明科技與更高質感,全面提升產品吸引力。
去年邁入8.5代小改款的Golf車系,今年配合26年式更新再度調整車型編成,取消了唯一採用低輸出設定的230 eTSI Life車型,留下三款280 eTSI車型,新年式Golf的入手門檻也因此從106.8萬元 (230 eTSI Life),提高到118.8萬元 (280 eTSI Life Premium),Golf Variant旅行車仍維持280 eTSI Style、280 eTSI R-Line雙車型編成,除了Golf GTI還在銷售25年式,高性能車型Golf R跟Golf R Variant也同步更新為26年式。
德國汽車集團Volkswagen近期在中國市場再度取得關鍵性進展,正式宣布位於安徽合肥的Volkswagen Group China Technology Company(VCTC)完成首批測試工作坊建置,意味其在中國的研發中心正式達成最後一階段擴張,具備從概念、研發、測試到量產的完整能力,這不僅是Volkswagen史上首次能在德國以外的地區從零開始打造全新車款平台,也宣告其「In China for China」戰略邁入全新階段。