過去台灣鄉間常見噴上斗大「農用」二字，用於農地搬運等需求，甚至未懸掛大牌的小客車或小貨車，以農用搬運為由期望規避牌照稅或者燃料費。事實上，停牌車輛以此方式行駛於一般道路仍需依法繳納補稅，甚至還需處以罰款。但，Volkswagen在巴西市場推出的Polo Robust可能真的能申請成為農用搬運機，因為這是一款與農民合作，針對農地使用而打造的「農用」版Polo。
以巴西的產業結構，農業儘管佔整體GDP的比例不高，大約5.5%左右，但咖啡、可可、甘蔗、玉米與大豆等產量都是全球最高，畜牧牛的數量也是全球第2，在全球的農業生產佔了極高的地位。也因為如此，Volkswagen瞄準了巴西境內與農業相關的博覽會，並且為巴西農民推出符合需求的車款，像是Amarok、Saveiro等貨卡產品，甚至就連Polo都將推出農用版本。
這次所打造的Polo Robust就是這樣思維誕生的產品，Volkswagen邀請農業相關領域客戶一同進行開發與測試，期望打造一款符合農民需求的產品。其中，Volkswagen將前、後懸吊行程拉抬、提升，增高Polo Robust底盤離地高度，給予更好的地形穿越能力。同時，也提升抗髒汙功能，像是使用膠皮椅套、橡膠地墊，還有車頭的防護格柵等，並且提供行李廂抗汙橡膠墊與拖車溝等配備選擇。
藉由更好的地形穿越能力，加上抗污、容易保養維護的內裝材質，Polo Robust可以更符合農民在農地的使用需求，甚至作為搬運作物、肥料的運送車也完全不成問題。不過，Polo Robust目前只是巴西市場限定車款，引進台灣的難度極高，如果要選擇Polo Robust噴上「農用」二字，在台灣擔任農地搬運機，在台灣實現的可能性相當低。
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