環保法規

3 posts

美國規定2026年平均油耗要達每公升17公里 網友:台灣CAFE更嚴格

全球各地都在為了環境保護做出努力,而且針對汽車的排廢污染有了更嚴苛的規範,近幾年來對於車輛的油耗表現也有了更多限制,美國環境保護署(EPA)正在以前所未有的方式來打擊吃油怪獸,最新的法規出來之後將會影響著2023~2026年美國市場的新車,在拜登政府的領導之下,2026年時汽車品牌被要求將平均油耗調整至每加侖40英里,也就是每公升17公里的水準,這對於美式肌肉車來講是個衝擊,因為他們的大排量車款將會一個接著一個停售,原因不是市場太小,純粹就是因為不符合油耗規定。
看更多

福斯柴油門還有後續? 歐盟法律顧問發現疑似還有另款控制排污程式

大家肯定還記得福斯集團先前的柴油門事件,畢竟這個醜聞影響了全球1,100萬輛車,因為他們在車輛的電腦當中植入了規避檢驗的軟體,讓車輛在檢驗時可以通過環保法規,但在路上的排污卻超標了10~40倍,也因此光是美國市場就賠償了消費者高達95億美金的天價賠償金,但現在有位歐盟的高階法律顧問發現福斯在現在的車輛當中還是裝有控制排污的程式,這將不符合歐盟27個國家的法律。
看更多

VW、BMW遭重罰8.75億歐元! 全因共謀使汽車污染降低放慢腳步?

全球的環保法規越趨嚴苛,對於車輛的排廢污染也非常重視,尤其在歐洲地區更是如此,現在德國兩大車廠Volkswagen福斯集團以及BMW合計將被開罰高達8.75億歐元,折合台幣約290.6億元的罰款,原因是兩家公司以及賓士母集團Daimler戴姆勒共謀壟斷了可以降低排廢污染的技術,而且大家講好一起不要讓這些科技釋出,因此被歐盟以反壟斷法重罰,不過戴姆勒集團則是因為向歐盟執委會告發,因此逃過巨額罰款。
看更多