若對BMW有深入研究的車迷，相信Alpina會是心目中的夢幻逸品，只是前段時間已經被BMW所收購，Alpina經典之處為何？《地球黃金線》特別請達人楊欣儒為各位解答。首先楊欣儒表示，這個品牌是20多年前自己心目中神一般的存在，最特別的是這個品牌是唯一有生產酒的車廠，也是唯一生產車的酒廠，它們所製造出來的酒每年都有固定的數量，也製造給車主作為交車禮。
與BMW與Alpina的關係類似賓士與Brabus之間的關係，Alpina透過與BMW購買車台之後，在製造編號上打X再烙上Alpina自己的生產序號，以此證明兩場之間有著非常良好的關係。不過設定上Alpina並不像M Power部門一樣追求車輛的極致性能，而是專注於「優雅的快」，內裝質感上會更加細膩；只是Alpina這樣的生產方式未來還是會受到CAFÉ法案的約束，所以後來被BMW所收購，時程上將於2025年底結束這樣的改裝項目，也預期未來Alpina的身價將會上漲。
台灣方面則是因為先前法規限制，Alpina無法合法來到台灣，但法規開放之後，驗車與領牌沒有問題，而主要車源來自日本，台灣的車迷們也能有幸收藏到Alpina的車款。《地球黃金線》也同步邀請超跑達人林志鑫，他表示棚內這部Alpina B3 Touring維持該品牌一貫優雅的快，同時也散發出低調、內斂與優雅的氣息；開啟引擎蓋可以看到Alpina的廠徽，利用雙喉化油器與曲軸連桿印製上去的Logo，展現出與眾不同的身分地位。
這具引擎是使用3.0升值列6汽缸雙渦輪增壓Bi-Turbo，整個動力表現約為400匹左右，不過林志鑫表示雖然帳上數據相當猛爆，但是實際表現並不向M Power一般，比較起來更像大c.c.數自然進氣的線性感。
Alpina經典的地方就如同楊欣儒所說，原先BMW的序號已經被畫上X，取代的是Alpina自家的序號，另外這部B3 Touring也是來自日本，因此會標上JAPAN MODEL的字樣。林志鑫也介紹到Alpina的精神指標莫過於輪圈，採用20隻細爪，仔細看也看不到氣嘴蓋，原來是需要透過鑰匙才能從輪圈蓋開啟隱藏的氣嘴，開啟後才知道，原來氣嘴連接著其中一隻細爪，再透過細爪將空氣灌入整個輪胎內，這樣的設計不只獨樹一幟，也有防盜的功能。
至於內裝部分這部B3 Touring有著許多獨特之處，首先副駕駛座有鑲金色的立體廠徽，並鑲嵌於木紋飾板內，也有其獨特的車身編號，另外方向盤後方的萬檔按鈕，設計上竟然是包覆在皮革內。最後林志鑫表示，Alpina在台灣需要特別的廠商維護，畢竟這樣特別的車款，還是需要細心呵護，才能讓經典繼續成為經典。
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