國道警察

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2023年國道8大危險路段公布!大型車1至11月釀619件死亡車禍

國道公路警察局近期公布2023年的高速公路8大危險路段,主要是統計1到11月大型車(包含大客車、大貨車與聯結車)在各路段造成的死亡車禍案件數,發現有8個路段事故數量偏高,且只計算這8路段,總計就造成619件車禍,其中,以國道1號北向林口至三重路段187件為最多!
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有沒有這麼用功?國道驚見「開特斯拉看書」 網酸:用生命閱讀

近期國道警方在館方臉書上發了一張「駕駛國道邊開車邊看書」的照片,向民眾宣導好好的開車,引起網友熱議,據了解,該名駕駛當時開在國道一號南下的方向,當時警方在執行測照勤務時,該車行徑被拍了下來,證實該名駕駛確實在看書,行徑相當危險,警方將其舉發,並依法開罰。
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疑似警匿名投訴:大費周章專案抓重機上國道 加碼爆勤務竟要求監控民眾?

目前我國在《高速公路及快速公路交通管制規則》中,針對排氣量大於550c.c.以上的大型重型機車提出三點規範,分別是不可以行駛未經公告允許之路段、不得未依公告允許時段規定行駛,與不得載人等;至於《道路交通管理處罰條例》也清楚說明機車禁止行駛於高速公路,但排氣量大於550c.c.以上的重機,可以行駛在交通部規定的路段與時段,這些規定都顯示出重機可以行駛於國道,但是交通部卻沒有公告重機可行駛的路段與時段,造成重機騎士若使用高速公路,會變成「合法卻違規」的不合理情形。
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國1南下「這處交流道」藏「路肩陷阱」 排隊車輛罰4千元掀網批:政府搶錢!

每日上下班尖峰時刻,國道某些交流道都會出現壅塞情形,且似乎已經漸漸變成無解的問題,用路人只能試著習慣、乖乖排隊。日前,一位網友分享,他在今年2月20日上午8點19分,開車在國道1號南下66.6公里處,跟著路肩排隊車輛等著下楊梅幼獅交流道,卻吃上4,000元的罰單,原因是「違規使用路肩」,讓網友相當不解,難道所有排隊車輛都違規了?國道警察則回應,這是「積非成是」的行為,將會加強取締,但仍引來部分網友認為「道路規劃藏陷阱,政府搶錢!」
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國外網紅騎黃牌重機環島 誤闖國道遭攔下!見阿北1舉動嚇壞道歉

加拿大YouTuber蘿西(Rosie Gabrielle)日前展開騎車環島之旅,熱愛冒險的她同時還是1名攝影師,並希望通過自己的眼睛激勵大家勇敢探索世界,而她的頻道也吸引超過63萬人訂閱。怎料,她卻在中途誤闖高速公路,被陌生男子攔下後疑似試圖拔走她的鑰匙,嚇得她隨即打電話求助朋友,不久後警方也抵達現場了解情況。
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神車變「神龜」創雪隧史上最龜速! 網諷:國道比省道慢「真.為所欲為」

自從雪山隧道通車之後,雖然讓用路人不必再走北宜公路,能避開容易使人暈車的「九彎十八拐」,且大幅縮短台北往返宜蘭的行車時間,但只要有龜速車出現,就很容易造成後方車流嚴重回堵,所以國道警察局也在隧道內設置科技執法,不單要取締違規超速,更要制裁龜速車。日前,國道公路警察局公布一張罰單,只見一輛Toyota RAV4居然只在隧道內開45km/h,成為科技執法啟用以來取締到的最慢烏龜車!
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國3福德隧道狂飆時速195公里! 駕駛提告高等法院:1.6L排氣量開不快

一名蔡姓男子在2021年,開車上國道3號行經福德隧道路段時,被測速照相拍到狂飆違規,時速高達195公里,遠遠超過該路段最高速限90公里,事後依法開罰罰鍰2.4萬元並記違規點數3點。蔡男不服提告,主張錯不在己,但一審遭駁回,蔡男再提上訴主張測速有誤,二審法官不採信,全案駁回定讞。
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國道內線開95公里吃3千元「龜速車罰單」 女駕駛辯「保持車距」遭打腫臉

一名趙姓女駕駛在2022年5月1日上午8點44分左右,駕車行經國道3號南向125.7公里處內側車道,被國道二隊後龍分隊警方測得行駛速度僅95公里,由於現場車流量不大,所以國道警察認定趙女龜速行駛,依《道路交通管理處罰條例》開罰3千元,但趙女不服提出行政訴訟。日前,法官判決出爐,認定趙女龜速違規屬實,駁回該起訴訟。
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國2甲與國4豐潭段春節前通車 專屬「這2地」的返鄉不塞車密技!

每逢農曆春節連續假期,大量的過年返鄉車潮總會塞爆國道,甚至部分民眾還只能以「有塞車才像過年」來自我安慰,接受這件難以改變的事實。不過,交通部高速公路局仍積極推動東西向高速公路的延伸,其中國2甲、國4豐原潭子段分別於2023年1月9日、1月16日通車,有望緩解些許桃園與台中的返鄉車潮。
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高速公路2023年開工頭2天釀3起嚴重車禍! 國道警察局:專心不酒駕很難?

經過3天元旦連續假期後,大部分民眾都在2023年1月3日正式開工,不過,新年第一週的上班日,國道顯然經過3天元旦連續假期後,大部分民眾都在2023年1月3日正式開工,不過,新年第一週的上班日,國道顯然不是那麼平靜,包含昨(3)日與今(4)日都不約而同在上班時間出現重大車禍,還造成高速公路回堵5~10公里,國道公路警察局粉轉小編還發文:「不是說好了要乖?一大早的乒乒乓乓!」
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畫面曝光!重機疑誤闖國道汐五高架 國道警:最重罰6千元

昨(7)日晚間,1輛紅牌重機疑似誤闖國道1號汐五高架道路往南,嚇得行經該路段的車輛紛紛閃避,有民眾目擊整起事件,事後將行車紀錄器PO上臉書,引發網友熱議。國道警方表示,目前尚未接獲檢舉,經檢視網友張貼的行車紀錄器,認定重機騎士已經違反道交條例,最重可處6000元罰緩。
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國道未保持車距被罰3千是國家級「陷阱卡」? 紅斑馬一招教你破解!

近期有民眾因為在國道上與前車距離過近,被國道警察依照《道路交通管理處罰條例》第33條的「未保持安全距離」開罰3,000元,無奈上網發問說這是國家級陷阱卡嗎?那萬一塞車的話怎麼保持距離,而且僅憑照片舉發也有爭議!對此國道警察局給出回應,並傳授簡單公式來避免其他用路人因為同個原因又被開罰!
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高速公路設區間測速實有在討論! 國道警:「一問題」需解決才能成真

日前在PTT討論版上,有網友發文表示「看見有傳聞高速公路要設置區間測速」,隨即引發非常激烈的討論,鄉民回覆留言的內容中,支持與反對聲浪通通有,然而究竟這項「傳聞」是否只是憑空捏造?《地球黃金線》記者向國道高速公路局(以下簡稱:高公局)與國道警察求證消息的真實性,最後身為執法單位的國道警察表示:「確實有在討論,但『經費』來源是首要問題也是最大困難。」
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佔用內線還只開76公里! 國道警怒開「路隊長」罰單 誰說紅斑馬只會抓超速?

相比超速違規,更該更多用路人對「龜車」這項行為更反感,尤其是長期佔用內側車道的龜車更養成許多用路人只好把外側車道當作超車道的亂象。不過國道警察近年來除了超速違規外也有在取締佔用內側車道慢車的違規情形,近期國道警察局就對一位龜在內線的路隊長開出了罰單,在速限100km/h跟前方沒車的情況下,在兩線道的國道居然只開76km/h,造成後方交通大堵塞!
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2021年國道未繫安全帶取締數竟多於2020年! 不繫這條「保命符」的死亡人數就佔3成

開車乘車繫上安全帶的呼籲已經相當多年,不論是前座或者後座乘客,只要未繫安全帶,依照《道路交通管理處罰條例》第31條,小型車一般道路行駛可處駕駛人1,500元罰鍰、快速道路或高速公路行駛更可處3,000~6,000元罰鍰。然而,根據國道警察統計資料顯示,2021年國道車禍事故死亡人數當中,未繫安全帶造成的死亡人數就多達20人,約占總死亡人數30%、甚至國道取締未繫安全帶的違規案件多達75,085件比起2020年還要多!
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兒子Porsche Cayenne遭查封原因來自父欠罰單 意外引出紅斑馬撿到槍留下「7字箴言」

發生在新北市的一起車輛遭查封的事件,為一名從事土地仲介買賣的許姓男子,名下4輛車當中,其中3輛累積欠繳超過300筆的ETC通行費、停車費與罰單,合計共20萬多元,在新北分局發現唯一一輛Porsche Cayenne為沒有任何欠費的車輛後,當場扣回查封。許姓男子才出面表示,其他3輛車的欠繳費用全是聯繫不上的父親使用後所積欠,此新聞在《地球黃金線》臉書粉專分享後,意外引出「國道公路警察局」撿到槍留下7字箴言:「好好開車很難逆」。
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Youtuber「英雄」國道捕獲超罕見G-Car紅斑馬 網友:應留下國家級追焦照紀念!

網紅英雄在自己的Youtube頻道獲得百萬訂閱時,決定入手一台M-Benz G-Class來犒賞自己,有鑑於最近登上新聞版面的社會事件中,不少年輕人都是開豪車與人發生糾紛,英雄也再三跟觀眾朋友們解釋自己並不是富二代。他是從學生時期就半工半讀,並且利用深夜時間拍攝影片,歷經多年努力過後,最後才在百萬訂閱時買輛G55犒賞自己。
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新手女駕駛國道遭逼車 紅斑馬教你打怪破解平安歸!

透過網路及新聞畫面的播送你會發現,三寶、插隊、逼車…等種種NG行為早已是台灣道路交通的日常,儘管碰上這些鳥事若處理不當,自己可能就是下一個新聞事件的主角,但很多人依舊沒在怕的,愛嘴的就來比大聲、敢“派”的更沒在龜縮,想紅大家一起紅,Who驚Who!?只是,馬路上更多是守法的人,每天安全上路,除了不想出名外,更不想出事,而當不幸遇到馬路惡霸時,很多人一時間反應不過來,除了超剉以外,往往不知該如何應對!像下面這位菜鳥女駕駛便在不多的駕駛經驗中碰上可怕的夢魘。
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高速公路路肩限速60公里是真的? 網友:每天開時速120公里卻沒收過罰單

經常行駛高速公路的駕駛,應該知道某些路段在特定的時間會開放路肩行駛,這些時段多半都是上下班時間,因為那個時候車流量會比一般時候還要更大,為了緩解車潮才會開放路肩。但很多駕駛卻不知道大部分的路肩因為車道寬度與安全考量下,其實限速只有60km/h;近日就有駕駛上網詢問若在路肩開120km/h的話會不會被吊扣車牌,也釣出一堆老司機的說法。
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又是沒繫安全帶! 上半年國道事故死亡6成都與它有關

全台在7月13日進入「微解封」階段,在經過2個月的三級警戒後,不少人都被悶壞想急著出門散散心。高公局預估整體車流會比上周增加5%-10%左右,儘管過去2個月受到疫情影響,國道車流量減少,但超速問題反而變嚴重,並且未繫安全帶的情況也增加不少,根據統計,今年1到6月份未繫安全帶拋出車外死亡人數14人,比起去年同期成長4成。
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