台中市

昨日 (6月15日) 下午3點多台中市西屯區發生一起毒駕車禍。一輛要價逾300萬元的豪華MPV Toyota Alphard在完全沒有減速的情況下，直接暴衝撞進台灣大道四段與玉門路口的前身為BRT的台灣大道優化公車專用道玉門站。警方趕抵現場後，隨即對25歲的肇事李姓男子進行毒品唾液快篩，結果呈現陽性反應，這起猛烈撞擊造成車頭近乎全毀、形同廢鐵，所幸整起事故未造成任何無辜人員傷亡。

一早搭公車去上班、上學，如果司機突然把公車停在路邊不開了，部分人的第一反應可能想立刻打電話投訴。日前台中市的1999市民專線與交通局被來電與來信灌爆，不過是為了尋找並表揚一名暖心英雄，原來在6月4日清晨，台中公車12路司機吳文雄在行車途中，發現有學生身體不適，他不僅沒有為了趕準點而忽略乘客，反而在第一時間停下車輛、通報119，甚至頂著部分乘客趕時間的催促壓力下，堅持陪伴學生等到救護車接手，這份寒冬送暖的義舉，感動了無數市民。

日前，台中市一名公車司機載客途中，發現車上女乘客突發身體不適、癱軟無力，他當機立斷將車輛臨停在診所旁，更霸氣將乘客一肩揹起，親自護送進診間就醫。這宛如超級英雄般的暖心舉動，讓全車乘客大為感動，更有民眾特別致電「1999」表揚，讓這段超暖心的公車善事曝光。對此，台中市交通局長肯定陳子正的應變力與同理心，並表示客運公司將頒發獎勵金予以表揚。

自1月19日走在台中街頭，就能看見綠色行人號誌燈裡不再只是小綠人，而是換成Snoopy！台中市政府交通局近日持續推廣，延伸應用到市區的資訊可變標誌設備，並將可愛的Snoopy和Woodstock現身全市567處候車服務燈，使原本的交通宣導看板與候車設施看起來更有親和力。台中市交通局指出，這項極具創意的合作，獲得許多用路人好評，不僅讓用路人能更清楚接收安全宣導，同時兼顧了視覺創意與公共安全。

交通部昨（12）日於交通部道路交通安全說明會時公布，台中市2025年30日行人死亡數57人，為各縣市最多，對於這項不名譽紀錄，台中市交通警察大隊今（13）日緊急回應，強調肇事原因多為車輛未禮讓、未按照標誌行駛居多，現階段已加強交通執法，此外，今年1、2月車禍事故數，共計18死8598傷，警方同樣會結合科技執法設備取締，並透過道路工程與交通設施改善，從源頭降低交通事故發生風險。

路邊的廢棄老車別以為放著就沒事，台中「清道夫聯隊」可是會隨時出動。台中市環保局與警察局強力聯手，去年 (2025年) 揪出5,438輛廢棄車輛，其中由環保局完成移置3,366輛，約占62%，平均每天近10輛「路霸」被拖離現場。環保局表示，經現場勘查認定、張貼限期清理通知，並針對逾期未處理的車輛採取強制移置措施，還給市民安全、整潔的用路空間。

台74線是台中地區重要幹道，每天上下班車潮可想而知，只要用路人稍有不慎，就容易引起連環車禍，對此，台中市交通警察大隊祭出測速照相約束，數據統計，7支測速桿2025年共開出1萬5478張罰單，若以最低3千元罰鍰計算，至少為市庫賺進4643萬元，其中值得注意的是，台74線35K（草湖交流道）新桿，啟用9個月就開出3521張，衝上第二名。

隨著科技執法成為交通管制主流，用路人若是沒有遵守規範，往往將付出沉重罰鍰作為教訓。不過目前全台道路設計，機車都在外側車道，使得不少轎車駕駛要右轉路口時，都要小心翼翼讓直行車先行，反而有時紅燈亮起還來不及通過，轎車也超越停止線。對此，台中市交通警察大隊也解釋，此狀況不會認定為闖紅燈，自然不會處1千8百元以上，5千4百元以下。

每逢上下班時段，台中市道路上總是湧現大量通勤車潮，若是有用路人不遵守規範，往往將造成嚴重車禍，甚至殃及性命，對此，台中市交通警察大隊也祭出科技執法約束，據統計，2025年前十大路口取締熱區，共舉發17萬7,951件，若以最低6百元罰則計算，國庫保底進帳1億，其中第一名魔王路口為「西屯區市政路與環中路口」，2024年冠軍「北屯區環中東路與太原路口」，則是掉到第六名。

台南市與彰化縣近年來陸續取消「機車兩段式左轉」規定，今年下半年台南將推擴大這政策至全市，彰化則自2023年底分階段取消強制兩段式左轉。相對之下，台中市車流量龐大，多數路口仍維持機車兩段式左轉管制，近日市議員蕭隆澤接獲民眾陳情，指待轉區設計常因緊鄰斑馬線而導致迴轉空間不足，騎士遭處600至1,800元罰單。對此，交通局承認部分路口的行穿線設計確實有改善空間，未來將改善以保障行人安全。

台中市人口今年正式突破286萬大關，成為全國第二大城市，加上連接彰化、苗栗與南投，每天通勤車流量相當龐大，稍不注意就會釀成擦撞。據台中市交通警察大隊統計，今年全市前10大易肇事路口已釀115起車禍，其中北區赫赫有名的中清路與五權路口、崇德路與太原路皆有17件，原因分別為不當駕車與未保持車距，不過警方強調，事故數比起2024年皆有下降，將搭配會勘、科技執法、勤務加強取締。

台中市大肚區王田交流道因設計複雜，連接烏日、大肚與彰化三地，機車動線不明確，導致事故頻傳。據了解，許多機車族抱怨，從大肚騎往烏日難如闖關，稍為沒注意就會迷路，因此被網友戲稱為「機車黃泉路」。為此，近日交通部、立法委員及地方民代，一同到現場視察王田交流道，並針對機車動線調整、生活圈4號道等4大議題，進行討論。

台中市太平區於昨日 (5月21日) 下午發生1起嚴重車禍，造成1死2傷。1對就讀私立慈明高中的朱姓姊妹，騎機車行經光興路時，與同校另1名邱姓女騎士發生碰撞，19歲的朱姓姊姊不幸撞上路邊號誌箱，當場失去生命跡象，送醫後仍傷重不治，16歲妹妹與邱姓女騎士則身受多處擦傷。

台中市警方3月16日盤查一輛違停賓士車，因車籍資料與車輛顏色不符，要求駕駛將引擎蓋打開，結果他配合打開引擎，卻突然跳上車開車逃逸，放任引擎蓋遮住視線高速行駛，與警車展開追逐。警方當下避免用路人危險，停止追逐。後迅速調查，於晚間8點左右查獲涉案車輛並依法偵辦。

近幾年全國各縣市加大科技執法力道，台中市區2024年12月前，原本有41處路口科技執法，接著12月1日後又再啟用27處，針對「闖紅燈」、「直行車占用內側轉彎專用車道」、「變換車道不依標線指示」等違規進行偵測採證，據台中市警局交通大隊統計，2024年冠軍為北屯區「環中東路與太原路口」，共舉發8089件，擊敗民眾熟知的北區三民路與五權路、錦南街、崇德路「魔王五叉路口」、東區建成路與振興路七叉路口。

台中市府近日完成了進化北路的人行道改善工程，此項目耗資約7,200萬元，目的在於提升行人的交通安全和便利性。工程範圍包括人行道拓寬、增設無障礙斜坡道及路燈號誌共桿等多項設施，全力打造一個更加人性化的道路環境。

2024年最後一個月正式到來，不少民眾早已規劃在聖誕節、年底開車出遊，享受歡聚時光，不過昨日 (12月2日) 開始，台中市新增啟用27處路口科技執法設備，東勢分局也特別提醒，東勢區豐勢路與東關路口，及石岡區豐勢路與明德路口為其中二處，民眾若是有違規行為，最重可罰3.6萬。

一天違規平均25件！台中市北屯區洲際棒球場附近車流量大，鄰近路口自今年從7月1日起啟用科技執法，取締民眾行車違規行為。截至10月底，短短4個月就已經開出3,095張違規罰單，平均每天有25起交通違規，當中又以「跨越雙白線」件數最多，而路口設置科技執法後，今年車禍事件為48件，相比同期減少23%，可見科技執法頗有成效。