台中用路人注意! 「這三處」新增科技執法 9月開始取締

台中今年2月啟用的北區五岔路口科技執法,一個月就開單7,000張。(圖片來源/ TVBS)

相較於傳統的警察等執法人員得親自在定點或是前往事發地開單舉發,不需人力駐點、且佈建範圍更廣的科技執法近年來更受地方政府歡迎。像台中市政府警察局交通大隊就宣布,下半年預計在台中市市區、省道以及快速道路三處地點新增科技執法設備,不過要到9月才會正式啟用,到時候行經這些路段的台中市民或是外縣市用路人,可能要把荷包看緊一點了!

即將在東區建成振興路七岔口建置的科技執法,主要是取締闖紅燈跟不依號誌行駛。(圖片來源/ 台中市警察局交通大隊)

根據台中市政府警察局交通大隊的說法,今年2月中在台中市北區三民崇德五權五岔路口裝設科技執法設備之後,死傷交通事故案件數減少了26%左右;或許是鑒於科技執法的成效,下半年將繼續在東區建成振興路口、和平區台8線以及台74線快速公路大里段等三個地方,建置科技執法來持續降低交通事故案件的發生。

台8線和平路段區路段,科技執法主要是針對跨越雙黃線的違規。(圖片來源/ 台中市警察局交通大隊)

首先關於東區的建成路、振興路、大興街、忠孝路以及進德路的建置理由,交通大隊表示由於該地點是屬於不對稱的七岔路口且緊鄰台鐵、台74線,是太平、大理與舊市區的交通銜接點,讓上下班等尖峰時間車流容易回堵,導致不耐久候的用路人容易出現違規行為;加上該路口面積相當大,並不適合派執法人員駐點舉發違規狀況,闖紅燈跟不依號誌行駛是這邊的主要違規事項。

在台74線,科技執法主要是針對跨越槽化線與大型車佔用內側車道的違規事項。(圖片來源/ 台中市警察局交通大隊)

而台8線和平區路段,因為常有用路人貪快在雙黃線超車或是逆向行駛,導致該路段成為車禍熱點,台中市警察交通大隊預計在台8線17.1K處、鄰近實踐橋的地點設計科技執法來取締,主要是針對跨越雙黃線的違規;最後則是台74線的大里路段,因為銜接國道3號交流道的關係,尖峰時刻下常有車輛跨越槽化線爭道,或是大型車常會佔用內側車道行駛,所以會在快速道路上設置車牌辨識與AI智慧偵測行車軌跡等設備,來取締上述的違規行為。

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