目前開啟台中市停車管理處的公告網站，可以看到去年12月29日公告顯示，「本局公有立體(地下)停車場汽車道實際坡度超過一比八者，禁止行駛停放紅黃牌大型重型機車，以確保行車安全」，此禁停項目清楚標示是依據《道路交通標誌標線號誌設置規則》第73條第2項第3款規定。仔細了解台中市停管處所說的依據，竟然只是依據法條中的「禁止大型重型機車進入用禁2.2」標示，等於毫無來由的禁止重機停放停車場。
這項公告的下方還有表示「本局公有立體(地下)停車場汽車道實際坡度超過一比八者，因車道坡度較陡，為確保行車安全，禁止行駛停放紅黃牌大型重型機車」，就有網友實際打給台中市停管處，大意是說舊型的停車場坡道比為1:6，是針對汽車所做出的設計，重機停放會有危險所以禁止，然而該名網友根據營建署給出的資料表示，此比例是營造設計在監造時要符合的坡道比，甚至交通部的路政司也表明，沒有法規是拿坡道比去禁止任何車輛使用，所以代表台中市停管處無法源依據，就直接禁止重機停放。
沒想到台中市停管處給出的回覆竟表示，有可能發生的危險就必須禁止，這位網友再次請停管處提出在停車場因坡道過陡而受傷的重機數量，停管處卻沒有統計。在整個對話過程中，停管處不斷表示個人對於坡道過陡，不適合騎乘重機上去，但沒有數據可以表明重機上去停放有任何危險，甚至也沒有任何評估報告；最後停管處甚至向該名網友表示如果開放出事故，要他畫押全權負責。
這段對話錄音上傳至網路，立刻引起網友抨擊，表示台中原來可以不需要法源依據，就直接禁止民眾的權益，並酸到：「原來台中已經獨立了？不需要有法源依據就可以禁止？」、「偉大台中市公務員，要求法源依據竟然還要民眾畫押？」、「太厲害了！我說你危險就危險？」、「坡道是一回事，重點是沒有法源依據的東西竟然可以直接搬來用？」、「台中市的公務員是邏輯都不行了嗎？」、「沒法源依據的規定竟然還可以要民眾畫押！聞所未聞！」、「兩輪不管排氣量在台中就是原罪，說禁止就禁止，完全不管你有沒有法律！」
另外根據台中市政府交通局的公告，顯示目前共有17座公有立體停車場禁止大型重機停放，先不論此規定合不合法，還是請台中有停車需求的騎士可能要多注意。值得一提的是，目前台灣對於大型重機的規定可說非常苛刻，政府認為他們是汽車，比照汽車收稅金與收停車費，但是禁止使用部分停車場，甚至在法律上重機可以上國道，但是高公局沒有公布他們可以行駛的地段，行使上去等於違規，種種針對重機的行為令人無法理解。
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