兒童安全座椅

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「兒童交通事故」近八成發生於乘車時! 交通部:傷害以「機動車事故」為主

交通部「兒童交通安全多重宇宙」影片在2023年11月14日正式上線!近年生育率日益下跌,少子化時代下,家長過度保護反而不利其學習與自保。靖娟服務歷程中發現,育有6歲以下子女的父母,為高焦慮族群,其中4分之1的家長自覺育兒照顧知識不足,也不知從何獲取正確知識。為給予家長更多支持,交通部委託靖娟兒童安全文教基金會製作6支交通安全系列短片,家長們可以透過每支5分鐘的短片,了解交通情境中孩子的特性並破除交通上的迷思。
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粗心父駕BMW自撞釀禍淪為廢鐵 沒幫女兒繫安全帶「甩飛車外」送命

對於幼童來說,安全坐椅的存在是必不可少的,雖然安全帶同樣能起到保護作用,但畢竟孩童相比成年人「更為脆弱」,因此在秉持「只怕萬一」的情況,不該省的還是別亂省;美國亞利桑那州(Arizona)日前發生一起死亡車禍,一名女嬰在車禍瞬間遭拋飛車外,重摔落地後傷重慘死,在駕駛座的父親則是幸運存活,事後卻驚訝的發現,兩人在事故當下都沒繫安全帶。
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機車安全座椅上路藏「潛在危險」 政府:研議連同兒童安全帽一起納管

近期有關於「兒童乘坐機車安全性」的議題再次掀起討論,先是在臉書「爆怨公社」上,一名騎士拍下一位媽媽騎機車三貼載了2位小孩,後座加裝的安全座椅掛著兩個書包,直接將車牌、車燈和方向燈全部遮蔽,垂墜的背帶也藏潛在危機,引發網友抨擊;後續有兒福聯盟與急診室醫師點出,坊間的機車兒童安全座椅與兒童安全帽急需相關單位管理與認證,如今交通部出面回應,表示將研議納管。
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開車遇Toyota Hilux「酒駕衝撞2次」 全家撿回一命但母心痛:女兒PTSD嚴重

本來應該是象徵著「我愛你」、充滿幸福的5月20日,居然發生一場嚴重車禍,造成女兒出現創傷後壓力症候群(PTSD)......一名媽媽在臉書「爆怨公社」上心痛發文,開頭傳達內心多希望時間停留在520那天。這位媽媽娓娓道來5月20日的悲劇,因為遇到一輛Toyota Hilux駕駛酒駕,還連續衝撞2次,雖然一家四口幸運保住性命,但除了大人身體損傷外,女兒的內心留下的陰影更是令媽媽難過不已。
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玉兔換「瑞典坦克」全因老公狂推坑? 親吐Volvo XC60「7優點」超喜歡!

先前《地球黃金線》報導提到,藝人「玉兔」鄭如吟成為人母後,面臨愛車空間不夠的問題,為了小寶貝只好忍痛將極度喜愛的Nissan Juke割愛,改入手了Volvo XC60。日前,玉兔也帶著最新愛車來到《地球黃金線》節目現場,與觀眾分享為何會情定XC60,以及到目前為止相當滿意的「7優點」。
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前McLaren設計師打造的兒童座椅! 碳纖維骨架babyark要價3萬起

曾是操刀Ferrari F430、Maserati MC12與McLaren P1等超跑設計的設計師Frank Stephenson,在離開車廠後成立了以自己為名的設計工作室Frank Stephenson Design(FSD)來涉獵其他領域的工業設計。而近期引起大眾關注的新作品-babyark,則是跟Frank Stephenson的老本行汽車有關的兒童安全座椅,而這款號稱立下安全新標竿的兒童座椅有著超跑等級的碳纖維複合材質骨架以及手機App連線功能守護幼童安全,那麼開著超跑或是超級SUV代步的好爸爸好媽媽們,還不趕快入手這款可能是最符合你家寶貝身價的babyark嗎?
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網問二手車的Isofix會是必要? 老司機曝「這優點」無法取代

近年來國人對乘車安全的意識越來越強烈,因此許多品牌除了配有安全氣囊之外,也增加嬰幼兒的ISOFIX插座,因此有網友詢問:「因為家中寶寶剛出生所以考慮購車,主要是代步與接送方便,目前因為預算問題會以二手車為考量。不過發現市面上日系車似乎普遍沒有ISOFIX,歐美車倒是都有,想請問ISOFIX會是個購車的重點嗎?還是用安全帶固定的就好?」
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國1重大車禍「無兒童安全座椅」孩童拋飛亡! 專家:民眾心態釀最終悲劇

2023年2月13日下午5時許,國道1號南下204公里處,靠近彰化到埔鹽系統路段發生一起重大車禍,一輛白色商用車疑似失控自撞,不僅車頭車尾嚴重變形、四輪全爆胎,更讓人遺憾的是車內2名大人與2名小孩裡,一位5歲男童送醫搶救後傷重不治。這起事件也再次引起網友討論使用兒童安全座椅的議題,《地球黃金線》也向「靖娟基金會」林月琴執行長訪問,她認為現在社會上最大問題是「民眾仍會心存僥倖」。
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老公霸氣拆Audi A5副駕駛座原因令她哭笑不得! 網笑:不必擔心有綠茶

在臉書爆廢公社公開版上,一名女網友分享了老公的「霸氣之舉」一件令她哭笑不得,附上一張照片是一輛第1代Audi A5 Sportback的內裝,但副駕駛座已經整個拆空!女網友表示,老公如此貼心「拆車」,只是為了讓她坐後座「腳就可以打直了」,讓她覺得好氣又好笑,網友也搞笑回應:「很好啊!這樣永遠不會有茶茶坐副駕」。
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林志穎自撞車禍兒疑在副駕惹議 兒童乘坐法規與安全座椅規範一次看清!

藝人林志穎在昨日(7月22日)駕駛特斯拉Model X載著兒子Jenson在桃園發生自撞起火意外,所幸在被路人即時拖出車輛並送往醫院救治之後定父子都沒有生命危險,而家人林志鑫也在傍晚時出面表示林志穎傷勢相對穩定,並感謝大眾關心與長庚醫療團隊協助。在這起意外中除了電動車的安全性引起社會熱議之外,林志穎的6歲兒子Jensony在事發時是坐在副駕駛座這件事也引起網友們之間的廣泛討論,因為根據現行法規,未滿12歲的孩童是不行坐在汽車前座的。
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市面上兒童安全座椅種類百改款怎麼挑才正確? 款式認清避免裝反釀悲劇

市面上的兒童座椅百百種,究竟該怎麼選、怎麼挑?這對於新手爸媽來說,真的是一個令人頭痛的問題。至於為什麼需要兒童安全座椅呢?是因為汽車座椅以及安全帶等都是以成人體型設計,體型較小、體重較輕的兒童坐在上面可能沒有辦法正確提供保護,甚至被視為是基本安全配備的安全帶還可能對兒童造成傷害。兒童安全座椅的存在就是為了保護兒童兒設計的,千萬不要心存僥倖,認為雙手抱著孩子是比較安全的。
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兒童安全座椅到底可以坐到幾歲? 網友表示:年齡不重要高度才是關鍵!

在2020年9月重新修正上路的《道路交通管理條例》第31條中,將「後向式」的兒童座椅年限提升到2歲、且4歲或18公斤以下的幼童都要強制使用兒童安全座椅,不然駕駛人最重會被處3,000元的罰鍰。那麼超過4歲跟18公斤的小朋友到底還要不要坐兒童安全座椅?日前就有網友因為家中孩童一個超過5歲、一個未滿4歲但超過18公斤而上網發問,而網友一致回覆要不要坐安全座椅的取決重點,其實不是年紀也不一定是體重,身高才是主要考量因素!
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2021年國道未繫安全帶取締數竟多於2020年! 不繫這條「保命符」的死亡人數就佔3成

開車乘車繫上安全帶的呼籲已經相當多年,不論是前座或者後座乘客,只要未繫安全帶,依照《道路交通管理處罰條例》第31條,小型車一般道路行駛可處駕駛人1,500元罰鍰、快速道路或高速公路行駛更可處3,000~6,000元罰鍰。然而,根據國道警察統計資料顯示,2021年國道車禍事故死亡人數當中,未繫安全帶造成的死亡人數就多達20人,約占總死亡人數30%、甚至國道取締未繫安全帶的違規案件多達75,085件比起2020年還要多!
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家長須注意 兒童及少年交通事故傷亡原因有這些!

據內政部公布的2020年人口統計,出生數不僅創歷年新低,加上台灣兒少高死亡率,使得台灣人口首度負成長,因此由交通部、教育部共同舉辦、靖娟基金會承辦的「兒少交通安全表意座談會」,便針對兒少交通議題說明,帶大家了解國內兒童及少年交通事故原因有哪些。
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兒童安全椅很重要! Ford呼籲養成正確觀念確保孩童乘車安全

孩童乘車安全是所有用車家長必需了解的重要用車觀念之一,更重要的是確實執行。近期全台疫情趨緩,通勤與出遊車流漸增,帶著心愛的家人出行時,孩童的乘車安全也需格外留意。根據美國兒科醫學會研究,使用汽車安全座椅,可減少71%死亡率,而使用後向乘坐的安全性更提高75%,並可在不幸發生事故時,減低兒童頸部73%的衝擊力,進而降低傷亡。
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兒童安全座椅怎麼用最安全? 解封之後出遊更安心

雖然台灣現在還在三級警戒階段,但是許多人已經在為解封之後全家出遊做準備,如果家中有小孩的人肯定會需要使用兒童安全座椅,但是你知道孩子們究竟適合什麼樣的兒童安全座椅嗎?畢竟安全是回家唯一的道路,當碰撞意外發生時,兒童安全座椅可以有效地保護小朋友受到更低的傷害,當然法律也有規定12歲以下未達成年身高的孩童都必須使用兒童安全座椅或者是增高坐墊,因此正確的使用不只安全,同時也省下了被開罰的風險。
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