中國多處停止舊換新補助，價格戰下「0公里新古車」成罪魁禍首？
近年中國為提振汽車產業，提高新能源車輛銷售數字，中央暨各地方政府都接連祭出購車舊換新補助，吸引消費者換車。然而到後期卻出現補助亂象，有車廠先將新車領牌，領取補助再將車輛低價售給消費者，引發政府部門關切。對此，外界認為這些「領牌新古車」為加速耗盡資金的一大關鍵，而在近期各地方更無預警宣布取消換車舊換新補助，未來中國新車銷量可能顯著下降。
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獨家／太古高層曝與比亞迪簽合作備忘錄目的！達人：年底台灣登場難上加難
前些陣子，外界傳出中國汽車龍頭比亞迪（BYD）會由太古汽車負責台灣總代理，並且從泰國進口，掛上騰勢品牌來導入豪華電動車。然而，此項消息一出後，經濟部先是立刻回應會嚴防中國車違規轉運，即洗產地一事，而《地球黃金線》達人雷尼更與太古集團高層問及此事，掌握到太古汽車雖然低調與比亞迪簽署合作備忘錄，但現階段的目的並非為布局比亞迪在台灣上市，所以年底前登場機率近乎為0。
傳比亞迪以泰製方式輸台，經濟部稱中國車「洗產地」將重罰反制
中國電動車製造商比亞迪 (BYD) 近年積極拓展海外市場，更一度傳出進軍台灣。不過，就我國現行的法規而言，中國車無法整車直接輸入台灣，為此有傳聞指出比亞迪或將繞道透過「泰國製造」，並將整車出口台灣，預計最快今年底進駐台灣市場，引發產業關注。為此，經濟部回應，若確定存在違規轉運行為 (洗產地)，將啟動四大反制措施來應對。
MG HS與ZS兩年折舊24到33%！「這地方」同期Toyota跌價10至12%最保值
隨著中國汽車品牌在全球市場積極布局，許多主打豐富配備與高性價比的車型逐漸在東南亞市場嶄露頭角。然而，一項最新於越南進行的研究顯示，中國品牌車款雖然新車價格吸引人，但折舊幅度明顯高於來自日本或韓國的競爭對手，並列舉MG與Toyota車款進行比對，提醒折舊率或許是消費者選購時會考量的重要因素。
工信部禁止車廠以「自動駕駛」宣傳，誇大駕駛輔助功能最重關2年
近年中國電動車發展速度快速，紛紛打出「全場景智駕」、「點到點智慧駕駛」等不同的廣告宣傳內容，但是，智慧駕駛一詞，伴隨而來的是駕駛人對於新車使用的誤解，認為車輛已達「自動駕駛」之程度。然而，目前多數車輛搭載之駕駛輔助系統仍需要駕駛監督，而近年中國發生多起駕駛輔助相關車禍，中國工信部上週 (16日) 特別邀請國內廠商會議，要求未來車廠不得「誇大宣傳」相關駕駛功能，更不得將功能以「自動駕駛」方式誤導。
福斯T1慘遭中國車山寨，圓潤設計搭PHEV動力象徵經典重生？
福斯T1遭中國品牌山寨毒手！近日，中國工信部發佈了最新一期的新車驗證資料，在一眾的新能源車款中，就出現了一輛疑似疑為Volkswagen T1的MPV，然而，仔細一看，這款車的細節略有不同之處，像是更誇張的車身線條，以及更摩登感的設計元素。其實，這是出自於中國車品牌創維 (Skyworth) 的新車作品，為全新的PHEV插電式油電複合動力MPV。
ANCAP發佈3款中國車安全評價，比亞迪皮卡跟奇瑞休旅全都5顆星
三款中國車榮獲ANCAP五顆星安全評價！近期，澳洲新車安全評鑑協會ANCAP發佈了深藍 (Deepal) S07、奇瑞 (Chery) Tiggo 4 Pro以及比亞迪 (BYD) Shark 6三款中國車的安全測試結果。這三款車型在成人防護項目中都有超過85％的測試成績，並在兒童安全防護達到85%以上的結果，三款車最終都獲得ANCAP五顆星的安全測試評級，成功獲得測試機構認可。
中國屁孩玩火釀路邊新車火燒車，家長「沒錢賠」車主無奈要哭了
中國春節期間頻傳屁孩玩鞭炮，導致車輛被炸毀的事故，可能導致家長面臨巨大賠償。一名山東荷澤的網友就爆料，自己剛買了一台要價人民幣40多萬元 (約新台幣180萬元) 的新車，沒想到就被屁孩玩火燒掉，而屁孩的家長雙手一攤表示無力賠償，讓他相當苦惱。
比亞迪新電動跨界Atto 2歐洲上市，「龍」面上身售價台幣120萬起
比亞迪小型跨界休旅Atto 2正式在歐洲上市。近年中國車積極打入歐洲市場，紛紛以極具競爭力的價格與歐洲車廠匹敵，如今比亞迪再度出招，推出車長不到4.5米的全新電動休旅車Atto 2，能夠繳出超過300公里的續航表現，並有全景天窗配備，且有最新的智慧娛樂座艙。外傳新車售價開價35,500歐元起，折合新台幣約120萬元左右。
中國車企擬買福斯德國工廠，避開歐盟關稅強勢進攻歐洲市場
受到中國車大舉進攻影響，以及電動車轉型較為緩慢等挫折，福斯汽車 (Volkswagen) 數個月以前傳出可能關閉德國境內多個工廠，還可能削減員工薪資、福利，甚至是進行大規模裁員。最終幾經談判，公司方與工會方雖然正式達成協議，確定暫時不關閉工廠，但不難看出福斯汽車近幾個月已經受到衝擊，為此，現在就有消息傳出中國有買家「覬覦」這些可能關閉的工廠，買下後加大進軍歐洲的力度。
E-Class榮獲Euro NCAP年度最佳車，中國車擊敗Macan成最佳小休旅
Euro NCAP公布2024年度受測最安全車輛！進入了2025年，Euro NCAP近期也公布了去年受測車輛中表現最為出色的車款，由Mercedes-Benz E-Class拿下，不僅獲頒5顆星評級，同時針對成人、兒童還有行人安全都有優異成績。其他像是最佳小型SUV、大型SUV級距中的最佳車款也曝光，在小型SUV中，來自中國的極氪 (Zeekr) X打敗Porsche Macan等一眾對手，拿下冠軍。
比亞迪對決大貨車「粉身碎骨」！對岸網友看傻怒批：塑膠做的？
比亞迪 (BYD) 高速追撞大貨車瞬間「解體」畫面曝！最近，中國廣東發生一起驚悚車禍，一名駕駛開著比亞迪電動車行駛在路上，疑似因為闖紅燈，加上高速閃避不及，瞬間撞上旁邊駛來的大貨車。比亞迪撞上大學長後整車「粉身碎骨」，零件噴飛四散，車內駕駛也當場殞命，引來對岸網友討論，怒批「車塑膠做的？」
明年電動車銷量大漲30%！研究稱全球電動車銷售將突破1500萬輛
全球電動車銷量明年預計大漲30%！即便全球電動車需求看似放緩，各大車廠也減慢電動車步調，轉而發展油電車這類的過渡期產品。不過，最新一項研究顯示，今年度全球汽車銷量較2023上漲，並到明年還可能再一次上升，而且2025年仍會將電動車視為主要發展趨勢，甚至有望比2024年大漲「30%」，全球電動車銷量達到1,510萬輛！
理想電動車傳行駛中「熄火更新」？理想汽車公開駁斥：不可能！
理想電動車再傳出包意外？今年5月，中國才發生理想L9 Pro誤判廣告牌中的小貨車圖示，在高速公路上急煞釀成後車追撞的意外，爾後在9月上旬，又有理想L9啟用自動停車功能但頻頻失敗的事件，開到馬路中央差點出車禍。近期，又傳出有夫妻開著L9休旅車，車輛竟然在高速公路「熄火更新」，嚇壞開車駕駛，甚至還有車主也遇到同樣情況。但是，理想汽車事後對此公開駁斥。
福特宣布在歐洲裁員4000人，不敵中國車與電動車需求放緩受衝擊
福特汽車宣布在歐洲裁員4,000人！歐洲車市面對中國車廠大軍壓境的情勢，嗅到危險的歐盟早在數週之前就宣布將對中國車課徵關稅，不過，這樣的方式仍不影響中國車在歐洲境內發展，甚至進一步危害傳統車廠生存。如今，福特就宣布將在歐洲裁員4,000人，期望透過此舉強化品牌競爭力，確保公司能夠繼續運營。
中國也有N7電動車？東風日產發表全新純電中大型房車
中國東風日產發表全新電動轎車「N7」！沒錯，東風日產的全新車款與Luxgen旗下的電動車相同，同樣以N7為名，不過東風日產N7作為轎車，與n⁷電動休旅車有所不同。整車採中大型房車設定，以流線車身為基礎，達到0.208Cd的超低風阻係數，同時配備科技語彙的駕駛模式以及外型設計，期望吸引有家庭需求的中國消費者。
福特執行長Jim Farley深深著迷中國車？開了SU7半年竟捨不得換車
福特CEO開了6個月的小米SU7竟不想換車？近期，海外一檔Podcast節目採訪了福特執行長Jim Farley，過程中他不僅透露了去年曾出訪中國，實地勘查當地電動車的技術，Jim Farley為了讓公司高層能夠體驗中國車，還特意將許多車款運回美國總部。其中，就包含SU7這款電動車，而Jim Farley甚至在採訪中表示自己已經開了將近半年，愛不釋手捨不得換車！
Smart若突破自製率規範，有望開創電動小車新篇章？
當提及擁有鮮明形象的小型車時，smart車款無疑是許多人心中的代表。然而，由於其生產基地設於中國大陸，導致smart在台灣市場面臨無法銷售的狀況。汽車達人Bob哥指出，smart品牌目前在全球僅有一個生產基地，即位於中國大陸。
歐盟與美國對中國課重關稅沒用，他們正在全球完成正成長
中國車近年來透過電動車繞過歐、美、日的燃油車專利，全力開發相關智能車款，其市佔在當地已經出現不小的成就，他們也積極推向海外市場，以強大的競爭力突破傳統車市。為此歐盟與美國都對中國車款祭出重稅，無論原因為何，外界都預估中國車將會受到打擊，然而根據《南華早報》的報導指出，中國車款不只在當地的市佔表現擊退傳統品牌，甚至在國外也達到正成長，且成長幅度還不小。
比亞迪日本與德國銷量慘！中國車在海外市場難道不香了？
中國汽車品牌在對岸競爭激烈，為了吸引不同消費者上門購車，各大品牌也紛紛祭出價格戰策略，透過促銷優惠提升車款銷量。然而，中國車高度需求的情況似乎在部分海外市場有所不同，以日本地區為例，比亞迪上月 (5月) 銷量就慘跌28%，德國比亞迪第一季的新車領牌數也不及200輛，可見銷售成績明顯不足。
買車還要看國籍？網友稱「便宜治百病」部分網友卻搖頭
近年中國汽車品牌大勢崛起，以先進自動駕駛技術與數位科技座艙受到全球車迷關注。不過，中國車除了在對岸、海外市場進行販售，自2022年上汽名爵MG導入國內開賣後，網路上也掀起不少購買中國車與否的相關話題討論，如今再有民眾於網路上發文，假如車輛各項配備齊全且符合預算，好奇網友們購車是否還會在意品牌來源，沒想到引來不小熱議。
中國車內卷便宜又大碗？吉利汽車董座：簡單粗暴恐換來偷工減料
近年中國車市場競爭激烈，為了吸引更多消費者購買，各大車廠紛紛祭出價格戰策略，選擇調降售價販賣車款。然而，這樣的競爭方式卻不被吉利汽車董事長李書福看好，認為此舉將會引發簡單粗暴的價格戰，還會換來車廠偷工減料、數據造假的可能，因而導致不健康的競爭環境。
Jaecoo J7與J8「PHEV版」北京首秀！有望年底導入台灣市場？
近期中國車的話題在國內發酵，小米SU7備受車迷討論，有望導入台灣的各家中國汽車品牌，同樣也受到車迷關注。其中，奇瑞汽車不僅先在去年開設Chery Taiwan臉書專頁，旗下專攻國際市場的外銷品牌Omoda與Jaecoo，也同樣在台開設粉專，持續更新新車情報。如今兩年一度的北京車展再度來臨，奇瑞也藉機宣佈Jaecoo進入新能源市場，將推出J7 PHEV、J8 PHEV等兩款油電複合動力車，或許有望成為國內導入的車型之一。
吉利推全新微型電動車熊貓卡丁！原廠空力升級穿梭都市更帶勁
近年來中國電動車競爭激烈，不少車廠紛紛推出新能源車款，試圖在這偌大的市場中分一杯羹，然而，一貫的休旅車型與轎跑車款或許讓不少車迷感到了無新意，而吉利汽車過去就曾推出名為「熊貓」的一系列微型電動車，嬌小外型卻富有不同的設計風格，而這回吉利又帶來名為「熊貓卡丁」的全新版本，加上空力套件以及黑化元素，麻雀雖小但依舊熱血！