近期中國車的話題在國內發酵，小米SU7備受車迷討論，有望導入台灣的各家中國汽車品牌，同樣也受到車迷關注。其中，奇瑞汽車不僅先在去年開設Chery Taiwan臉書專頁，旗下專攻國際市場的外銷品牌Omoda與Jaecoo，也同樣在台開設粉專，持續更新新車情報。如今兩年一度的北京車展再度來臨，奇瑞也藉機宣佈Jaecoo進入新能源市場，將推出J7 PHEV、J8 PHEV等兩款油電複合動力車，或許有望成為國內導入的車型之一。
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奇瑞汽車表示，Jaecoo旗下兩款越野休旅J7與J8，這回在即將開展的北京車展，將首度發表J7 PHEV、J8 PHEV兩款全新的插電式油電複合動力，而車格尺寸應與汽油車型相去不遠，J7維持4,500×1,865×1,680mm車身尺碼與2,650mm軸距設定，J8維持4,820mm×1,930×1,699mm，軸距2,820mm，但詳細的車款動力、新增配備或細節改動仍要待Jaecoo在車展上公布的實際資訊。
而過去Jaecoo J7與J8就曾推出汽油車型，其中J7搭載了1.6升四缸渦輪引擎，匹配7速雙離合自手排變速箱，有著197匹的最大馬力，與29.6公斤米的最大扭力，除了有前驅與四驅兩款驅動方式可供選擇外，同時為滿足車主的越野需求外，J7還配備沙漠、泥濘、雪地等7大駕駛模式。此外，同為Jaecoo當家的越野休旅車J8，則搭載2.0升四缸渦輪引擎，能輸出最大馬力249匹，以及39.2公斤米的最大扭力，同時也有前驅、四驅不同驅動方式，以因應不同消費者需求。
不過奇瑞或旗下相關品牌導入台灣其實不讓人意外，因為早在2010年，奇瑞就曾找來台灣勝榮汽車代理，在過去推出名為Apola的中型轎車，以及小型掀背Fresh等不同車型，只不過後來因勝榮母公司太子汽車經營不善，奇瑞而後也找不到其他國內車廠代理，最後被迫只好撤出台灣市場。
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《地球黃金線》先前向奇瑞查證，奇瑞就表示包含Omoda與Jaecoo在內的三個品牌都有導入國內的販售計畫，當然原廠目前還未公佈台灣方面的合作代理商，或許等到車款正式在台上市還需靜候多時。不過，在這之前《地球黃金線》也將在本月份前往北京車展直擊，替車友們帶來奇瑞、Omoda與Jaecoo等有望導入國內的熱門車型之相關報導，同時揭露其他可能引進台灣的中國車品牌，還請車友們務必鎖定《地球黃金線》。
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