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三陽「制霸機車銷售」再乘勝追擊 SYM Jet SL將推「改款」配備升級與新色?

三陽機車延續2022年登頂台灣機車銷售冠軍的氣勢,在2023年1、2月分別繳出17,357、23,316輛的銷售數字,力壓光陽機車的12,847、15,171輛,持續坐穩王位,在這當中,SYM全新迪爵125、MMBCU、Jet SL與Woo 115共四款車,可說是三陽今年到目前為止的銷售「四大天王!」如今,SYM除了3月14日發表Fiddle車系改款,從2023年2月能源局油耗數字透露,Jet SL或許也可能跟進改款,有望迎來配備升級與新色。
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SYM Fiddle車系改款登場! 配備升級搭新色盼「力壓光陽」鞏固王位

三陽機車在2022年終結光陽機車在台銷售22連霸,使得2023年台灣機車市場勢必將掀起一場腥風血雨,SYM目標就是繼續坐穩王座,而Kymco則盼望收復失土。而在今年3月13日,光陽機車舉辦記者會一次展示8款新車,展現強烈企圖心,三陽機車也緊接著於3月14日推出Fiddle改款,除了透過新色吸引消費者,還有配備升級,以期能鞏固白牌速克達市場,全車系含牌險價格帶落在8~12萬不等。
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Yamaha Augur 3個月接破4千台! 推「曙光白特仕版」12.2萬尬三陽MMBCU

Yamaha為了強化在運動型速克達級距的競爭力,於2022年12月15日發表全新155c.c.旗艦車款Augur,主打擁有全新機能星芒頭燈ICON設計,還導入世界首發的「Y-LLA轉向輔助」與「Y-AU可變色溫」頭燈科技,使夜間騎乘照明表現更出色。雖然Augur上市之後引起正反不一的評價,但台灣山葉機車於2023年3月14日發布的消息指出,Augur上市3個月以來接破4,000台,為延續買氣、回饋消費者的支持,特別推出「Augur曙光白特仕版」,並開出12.2萬元預售價。
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歡喜開箱新迪爵僅10分鐘竟遭竊? 技師「1句話」結局神反轉!

Sym新迪爵的超強實力引發不小的換車潮,換車車主幾乎都衝著63.9km/L的平均油耗與37.5公升的超大容量而來,為此有網友便換掉家中22年的老車,在騎乘感受上,車主覺得油門表現順暢,穩定性也相當夠,而且車廂有感的大,後座乘客也說乘坐起來非常舒服。至於油耗表現因為新車不滿一周,所以目前還無法體會,只不過原Po還沉浸在牽新車的喜悅中,沒想到悲劇馬上發生。
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SYM將成「機車界Toyota」? 三陽Hybrid專利可望再創省油新高度!

台灣身為「機車王國」,機車密度高居亞洲之冠,平均每2個人就有1人有機車,令某些人認為機車是造成空氣品質下滑的因素之一,雖然政府目前沒有強制規定禁售燃油機車的時間,但也透過加嚴排放與油耗法規,希望讓燃油車更加環保,造就三陽機車帶來平均油耗達63.9km/L的全新迪爵125,讓人見識到125機車也能一桶油完成「北高」之旅。不過,最新流出的專利資訊透露,SYM似乎有意帶來擁有Hybrid系統的機車,可望再創省油新高度!
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12萬內通勤機車要小熱血該怎麼選? 網:「這款」三陽超香

有名網友最近有想換機車的需求,但見到最近市面上的旗艦機選擇性相當多,想請網友在購車預算10至12萬之間,比較自己的口袋名單與推薦車款,並提出自己的使用需求。首先原Po單趟通勤里程為6至8公里,假日偶爾會雙載上山路,加上自己身高185公分,體重85公斤,因此動力不能太差,且平均油耗需要35至40km/L以上,同時車廂與腳踏空間都要大,最重要的是外型自己要滿意,對於近期評價不錯的Sym DRG與Yamaha Force 2.0則是因為外觀不合胃口,而排除在購車清單內。
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網友崩潰求救半夜騎車燈不亮 老司機力推「這些車款」

經常使用機車的騎士們若在市區,通常不會有照明不足的問題,但離開市區後的產業道路,因為人口不集中,所以照明設備較少,因此有網友發問:「晚上騎乘產業道路因照明設備不足,所以都開遠燈,有車來會切回近燈,但之前連假騎車回家的道路條件,不僅有彎還都是坑洞,加上照明不足,讓人感到危險。最近要換車了問大家有沒有推薦的車款,要車燈距離長又廣,車身不需要大,也不用太貴。」
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SYM MMBCU熱賣關鍵原因? 小三委屈但小三不說:大家覺得我唬爛!

2022年台灣機車市場受到全球疫情與缺料等眾多因素影響下,全年銷售數字734,026輛比起2021年808,968輛下滑,但討論熱度反倒更高,原因就在於SYM三陽機車年度銷售量以5.47萬輛差距擊敗Kymco,終結光陽機車22年銷售霸業!而且機車達人「小三」莊政威與Singer都認為SYM MMBCU是2022年讓人很印象深刻的運動型速克達,「小三」在介紹MMBCU的亮點時,更委屈表示「當初大家都以為我在裝」。
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達人專訪/2023上半年機車市場展望與期待新車 三陽捍衛王座或光陽收復失土?

2022年台灣機車市場銷售數字出爐後,正式宣告SYM三陽機車中斷Kymco光陽機車過去22連霸的紀錄,再次回歸龍頭寶座!但對於光陽機車來說,勢必會想盡辦法收復失土,加上過去幾年積極發展Ionex電動機車,朝著Gogoro與宏佳騰逼近,也讓2023年機車市場有了更多觀察重點。而《地球黃金線》也實際訪問機車達人「小三」莊政威與Singer,請他們分析2023上半年的台灣機車市場有什麼觀察重點?
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三陽機車2022年如何終結光陽22年銷售霸業? 老司機:3款新車是關鍵!

在2022年台灣機車市場,出現另一嶄新篇章,也就是SYM三陽機車成為台灣年度機車銷售冠軍,此一登頂也正式終結Kymco光陽機車長達22年的銷售霸業紀錄!至於排在第3與第4名的品牌,分別是Yamaha與Gogoro。眼見三陽機車重回失去已久的龍頭寶座,PTT Gossiping討論區,就有網友好奇詢問三陽是如何爬上第一名?綜合大多數人的回應,可發現大家認為三陽機車推出的3款機車是關鍵。
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中國機車廠董事長直言SYM MMBCU抄襲! 網笑:跨海蹭三陽熱度?

SYM三陽機車於2022年8月18日正式發表CU Series首款新車MMBCU,不僅主打跨界與獨特的歐風設計,全車外觀更是結合Mamba曼巴意象,傳達車款擅長高速且長距離移動,帥氣車身線條加上獨特烤漆,讓MMBCU的細節質感提升,上市10天就接單超過2,600張訂單!不過,MMBCU明明只是在台灣熱賣,中國機車品牌升仕的董事長卻在微博發文,表示「MMBCU抄襲升仕的310M車款」。
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Viva Mix如何選最合適 鏈條與皮帶差在哪?

Gogoro近期推出了Viva Mix車系,並且一共帶來三款不同車型,主攻年輕首購族與入門市場需求。而Viva Mix的入門Basic車型跟第二階Keyless只差4,000元,與頂規Belt車型也僅有10,000元的價差。究竟這三款車型應該如何挑選?《地球黃金線》這次請到女子車流主持人安竹跟觀眾朋友分享選車要訣。
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天啊!DIO現在竟然長這樣 21年小改款用新引擎、新車架

1988年發表的DIO車系,是許多五、六年級車迷的共同回憶,由於具備輕巧的車身和極高的改裝潛力,只要設定得宜就能夠調校出驚人動力,直到今天這款車仍是許多收藏家眼中的瑰寶。於2011年推出的DIO 110,以加大的車身、輪圈尺寸以及更適合通勤的便利設計,帶給消費者截然不同的用車體驗。日前(1/29)Honda發表小改款Dio 110,主打增改良車架、引擎並新增配備,提高產品競爭力。
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