行政院拍板的最新《道路交通管理處罰條例》修法版本將於今年6月30日正式上路，其中行政院將紅線停車、併排停車等違規行為視為微罪，不僅不開放民眾檢舉，紅線違停也不納入記點規範，無疑會擴大路上的違停亂象且被不少網友戲稱為「大違停時代」。對此，近期就有民眾好奇，路上可見不少駕駛將車輛停放在紅線內，看似沒有問題但不知道是否算是違規，引來網友討論。
網友在PTT上發文提到，自己是位奉公守法的好公民，每當開車出門有停車需求時，為了不要違規停車，都會選擇將愛車停放在合法的公有停車格，或是附近設立的收費停車場。然而，出門在外都會看到不少車輛停在紅線內，導致道路兩側寬度被壓縮，行車空間變小，再加上新聞中有受訪者透露車輛停在紅線內不會被開罰，因此讓他感到好奇「車子停紅線內到底有沒有違規」，並直指這樣的停車行為相當困擾、影響車輛通過。
文章曝光後吸引不少網友留言，有人指出：「違規，我被開過」、「紅線內也算違規阿，不然線是畫爽的？」、「有，不管有沒有超過紅線都是違規」，表示無論停車是否超出紅線區域，只要車輛停在劃設紅線路段，既使車輛停在紅線內也會被開罰。但是，也有人認為：「0元停沒這問題」、「沒有 (違規)」、「微罪不舉，沒差吧」，認為紅線內區域停車沒有問題，而且就算是紅線違停，普通民眾也無法檢舉，回應原Po可以爽停。
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不過，事實上交通部2005年就曾針對紅線內能否停車問題做出解釋。表示無論是在紅線內、外道路，只要在劃設禁止停車線之路段，左右範圍內均不得停放車輛，而且不論紅線內土地產權屬於公有或是私人，都適用於此規定，並能依照《道路交通管理處罰條例》第56條規定，在設有禁止停車標誌、標線之處所停車，處車輛駕駛人600以上1,200元以下罰鍰。
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因此，民眾只要在紅線區域停車，不論在紅線內外道路警方都可以依法進行開罰。而有關過去曾發生機車停在紅線內30公分內收到罰單，但車主經過申訴成功撤銷的案例，新北市警察交通大隊則表示這起案件屬於個案，地方法院認為該區域的紅線設計有瑕疵所以才取消罰單，並不適用其他案件。
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