全球汽車市場在2022年表現平平，若是沒有因為晶片荒問題的話可能會看到些許成長，而展望2023年的市場，分析師預估全球車市的銷售狀況應該會稍微停滯，總量約在7,900萬到8,100萬輛之間，其中包括了中國以及印度市場將會有所增長，而在歐洲以及美國市場則是持平的狀態，俄羅斯依舊會相當糟糕，而車價上漲恐怕已成定局，接下來通貨膨脹的因素以及政治關係將會左右汽車市場的發展，今年度的整體走向還尚未明朗，許多不定的因素都值得深入觀察。
過去的三年全球汽車銷售面臨多項挑戰，新冠疫情的大流行以及封城之後，又遇到晶片以及供應鏈發生問題，2022年還有烏俄戰爭攪局，都讓市場不確定因素增加，而在2022年全球汽車銷售量約為7,940萬輛，比起2021年減少了1.9%左右，估計2023年也會是相同的水準，而在中國以及印度這兩個世界第一以及第四的新車市場當中，其銷售會再增加不少，中國市場更因為大力推動電動車而使銷售量成長了8%，推估今年年底將會成長多達12%，而印度現在已經快要超越第三大市場日本，隨著他們的經濟起飛，相信在汽車銷售上也會有相當恐怖的漲幅出現。
而美國以及歐洲受到通貨膨的影響，預計在銷售數字方面能夠持平就已經相當不錯，在美國市場的銷售量預估不會超過1,400萬輛，而在歐洲的成長率預測也不會超過3%，最主要就是車輛變得越來越貴，消費者會漸漸發現自己買不起這麼貴的新車，但這些都比不上俄羅斯經濟惡化導致的下跌，在該國家2022年的銷售數字比起2021年下降了65%，預計2023年還會下降10~15%左右，因此全球車市在2023年並沒有隨著疫情解封而得到正面回應，整體的局勢可能要第一季結束之後才會比較明朗。
延伸閱讀：
