汽車產業過去可以說是歐洲的天下，大家都在關注著歐洲市場的發展，在亞洲方面則是以日本為主，隨後韓國車廠進行歐化步調之後，表現也開始受到全球關注，但中國的崛起將會讓其他市場變得不那麼重要，因為在2022年的所有新車發表當中，中國車廠佔了47%，接近一半的發表量讓其他人顏面無光，總共推出了62款新車，這些車輛並不包括重些貼標、年式改款或者是概念車型，是扎扎實實的市售量產全新車款，而這62輛包含了燃油、油電以及純電動車，代表著全球的汽車市場將開始被中國主宰。
在2022年的數據當中，總共有131輛新車推出，有62款車都來自於中國，平均每個月有多達5款新車上市，其中上汽集團是中國市場中發表最多新車的廠牌，總共推出了10輛新車型，緊追在後的是吉利共有8輛新車，而長城汽車則是位在第三名，總共推出了6輛新車，而在中國的47%之後就是日本的車廠們佔了20%，歐洲則是18%、美國10%、韓國3%、印度1%以及俄羅斯1%，而如果以品牌來區分的話，Toyota集團推出了11款全新車型為擁有最多新車的汽車集團，這與他們在2021年所推出的新車款相同，看來他們的年度目標就是如此，未來幾年也會朝向這個目標發展。
而在這次數據當中有趣的是，絕大部分的新車都以SUV的形式出現，有67輛車款都是休旅車，佔比來到了51%之多，而緊接在後的就是轎車，因為轎車在中國的需求量依舊龐大，2022年共推出了23款全新的轎車，其中有多達12款只在中國市場販售，另外第三名的竟然是MPV車款，這類的車型在市場上漸漸失去光芒，但依舊有16輛全新的MPV進行發表，而與轎車一樣，有一半以上的車輛為中國市場專屬，只能說未來汽車市場將會是中國為主的世界。
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