隨著電動車在市場當中的佔比越來越高，大家對於電動車有了更多的想法，通常在電動汽車上面並沒有變速箱的配置，即便有的車輛配置了變速箱系統，但可能也就只是兩個檔位並且不能自行換檔。不過Toyota先前表示他們想要讓電動車擁有模擬手排功能的選擇，試圖讓駕駛可以在操控電動車的時候更有參與度。但現在同樣來自於日本的汽車大廠Honda並不這麼想，他們認為在電動汽車上追求任何類型的模擬手排效果都是多餘的，這樣的設計並不合理。
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Honda的執行長三部敏宏在受訪時表示他們不會為電動車推出模擬變速系統，並且說到：「人為模擬手排效果我們可以做到，但是從機械上來說這並不容易，偽造的手排系統就像是主動聲音控制系統的延伸，不過我並不喜歡這些解決方案。」但這並不代表Honda想讓電動車變得無聊，根據高階主管們的回應，他們將會透過其他方式讓電動車變得讓人感到興奮，不論是從電池技術或者是製作工程，這都會讓即將推出的電動汽車變得有趣。三部敏宏也補充表示這輛電動汽車將會是「前衛的」，並且將會與其他競爭對手完全不同。
另一方面，Toyota現在似乎正在積極研發讓電動汽車擁有手排變速箱的概念，最近他們想要讓電動車擁有虛擬的檔位、手排換擋桿以及三個踏板的配置，甚至還進行到了專利申請的階段。Lexus的執行長Koji Sato也補充表示，他希望品牌的電動汽車都有某種形式的模擬手排功能。而Honda其實對於手排還是有熱忱的，像是Civic Si、Civic Type R都是手排配置，也相當受到熱血車迷的歡迎。目前Honda也要到2040年才會全部轉變為電動車，說不定在那個時間之前他們又會改變想法，讓手排變速箱一直存活下去。
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