台灣專屬的新車安全評鑑制度TNCAP實驗室在8月25日於ARTC內落成啟用後，象徵著國內車輛安全性進入了新篇章。成立當天主導TNCAP的VSCC車安中心執行長周維果就表示明年第一季就可會看到首兩款新車的撞測成績，而隨著TNCAP首撞日期確定就在10月27日，相信現在最大疑問就是Toyota Corolla Cross跟RAV4，這兩款國產／進口神車到底誰搶到首撞頭香？
編按：在10月21日晚間11點，主導TNCAP的VSCC車輛安全中心發布新聞稿，文中指出Toyota Corolla Cross確定是10月27日的TNCAP首撞車款。
依照目前TNCAP的遊戲規則，每年會測試八款新車、且會以每季兩輛的節奏來發表測試報告，至於TNCAP會怎樣挑選這8款新車？原則上是以年度銷售前八名為目標，且不分國產進口都會列在測試名單中，同時測試車型會選擇安全配備最入門的等級。依照2021年全台車市的總銷售排行榜來看，，Toyota Corolla Cross、RAV4、Corolla Altis、Honda CR-V、CMC Veryca、Ford Kuga、Focus以及Nissan Kicks這8款新車都會出現在首年的測試報告中，但由於各國NCAP計畫基本上是以乘用車為主，貨車銷售佔比高、近期引起不少話題的中華菱利，應該會被跳過由第九名的Yaris來遞補。
不過年度銷售前八名只是大原則，因為隔年的年度銷售排行榜中已出現重複車款的話，TNCAP就會開始依照第九名、第十名等的順序來選擇受測車款；此外還有一個例外狀況式，受測車款遇到改款的情形時，也會跳過由下一順位的車款遞補，畢竟在車輛配備甚至結構有可能不同的情況下，改款新車上市後發布舊款撞測報告就失去意義。就像在本月份上市的小改款Kicks將AEB、ACC等主動安全列為標配，但小改款前的入門版Kicks是沒有AEB的，依照TNCAP還要購買多輛受測車輛、進行主動安全與撞擊測試等繁複作業流程，Kicks很不會出現在TNCAP首年的八輛測試報告之中；同理今年銷售的HR-V跟2021年的HR-V已經是不同世代，應也不會出現在明年的TNCAP報告之內。
依照年度銷售前八強的選車原則，基本上Corolla Cross與RAV4就會是TNCAP第一波的測試車輛，且2021年度銷售冠軍Corolla Cross應該就能獲得TNCAP首撞的頭銜。不過由於海外的美規、歐規Corolla Cross的新年式／小改款車型有針對外觀以及安全配備做強化，雖然目前還沒有台規Corolla Cross要進行改款的風聲，但未來跟進海外市場升級TSS主動安全系統的可能性相當高，在測試前會詢問車廠有無改款計畫的TNCAP，首撞車款是有跳過Corolla Cross選擇RAV4的可能性在。
由於目前並沒有官方單位出面證實下週TNCAP首撞車款究竟獎落誰家，原則上還是以Corolla Cross雀屏中選的可能性最大，但若參雜改款因素的話或許會由RAV4來遞補。幸好不到一個禮拜這個謎底就會揭曉，屆時也會有與TNCAP主管單位VSCC車安中心的會後訪問，歡迎讀者跟我們分享對於TNCAP的一切疑問。
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