小改Nissan Kicks 79.9萬起上市! 旗艦版降4千全面標配ICC

小改款Nissan Kicks在今日(10月6日)正式上市,相比預售價最多降4,000元,並有兩萬元配劑金的早場優惠。(攝影/ 劉家岳)

Nissan繼9月28日公布了主力跨界休旅小改款Kicks的預售價後、短短一週時間接單已破千張,並於今日(10月6日)宣布新車以雙車型、79.9萬起的價格正式上市,10月17日前下訂還享2萬配件金的早鳥優惠!正式售價相比預售價最多降低了4千元,小改款新車換裝新的Double V-Motion前臉設計、內裝導入EPKB電子手煞車且換上新世代1.6升引擎,但最大改變還是全面導入ICC智慧車距巡航定速等主動安全配備。目前首批小改Kicks的生產配額已被預訂一空,目前裕隆日產正在積極向原廠爭取晶片原料中。

  • 小改款Nissan Kicks車系編成:
  • 卓越版:79.9萬
  • 旗艦版:83.5萬(比預售降4,000元)
跟小改前的Kicks一比較,就會發現小改款新車在車頭變動幅度相當大。(攝影/ 劉家岳)
兩車比較下,其實小改款Kicks的車尾變動幅度也不小。(攝影/ 劉家岳)

外觀上最大變化當屬V-Motion水箱罩換成面積大上不少看起來更霸氣的Double V-Motion式樣了,而且新的矩陣式造型LED頭燈將日行燈也整合進去,足下旗艦版搭載的17吋輪圈也換成新式樣;車尾最大變化則是在為尾燈組,燈具內部導入LED光條並採用時下流行的貫穿式設計,且保險桿造型也經過重新調整。

乍看之下小改款Kicks的內裝佈局與改款前相同。(攝影/ 劉家岳)
小改後的Kicks同樣提供橘黑雙色的內裝配置。(攝影/ 劉家岳)
小改後的Kicks,車內最大差異就是取消傳統手煞車改採使用更便利也省空間的EPKB電子手煞車。(攝影/ 劉家岳)

內裝方面乍看之下差異不大,同樣提供7吋液晶螢幕儀表板與8吋X-Media 3代影音主機,除了標準的黑內裝外也提供橘黑式樣供消費者選擇;不過小改款後的Kicks取消了傳統鋼索式的手煞車拉桿,改為大幅節省空間的EPKB電子駐煞車、且還多了實用的Auto Hold功能!省去鞍座的空間也讓Nissan把中央扶手補上,前排乘坐空間變得更為舒適,唯一值得挑惕的地方就是電子手煞車是擺放在排檔桿的前方,使用上稍嫌不方便。

小改款後的Kicks以1.6升引擎來取代原本的1.5升動力心臟,輸出順勢上漲至136匹/16.7公斤米。(攝影/ 劉家岳)
小改款Kicks將ICC智慧車距定速巡航功能列為全車系標準配備。(攝影/ 劉家岳)
ICC雖然具備全速域跟車到停的功能,不過停止超過三秒系統便會自動解除。(攝影/ 劉家岳)

趁著小改款的機會,Nissan以新世代的1.6升自然進氣動力心臟取代原本的1.5升自然進氣引擎,動力輸出也一舉從124匹馬力/15公斤米上漲至135匹馬力/16.7公斤米峰值扭力,同樣匹配Xtronic CVT無段變速箱,能源局公布的平均油耗為16km/L;而小改款的最大改變在於將ICC智慧全速域定速巡航系統列為全車系標準配備、同時還支援全速域跟車功能,不過前車停止超過3秒的話系統便會自動解除,駕駛此時就需要主動接手車輛操作。唯一稍嫌可惜的是這套系統並不支援Level 2的車道置中功能,但相比改款前的Kicks新車在主動安全防護上已經有了長足的進步了。

AVM 360度環景為頂規其變版獨享。(攝影/ 劉家岳)
BSW盲點偵測同樣是頂規Kicks才有的配備。(攝影/ 劉家岳)
車頂架也是辨認眼前這輛Kicks是否為旗艦版的線索之一。(攝影/ 劉家岳)

那麼價差近4萬元的卓越版跟旗艦版在規格上差在哪裡?跟卓越版相比,頂規的旗艦版多了AHB自動遠光燈調整、AVM環景系統、BSW盲點偵測警示、MOD移動物體偵測還有RCTA後方車側警示系統,安全防護更為全面之外,外觀上新增車頂架、內裝則是多了PM2.5等級的恆溫空調,預算許可的情況下直接攻頂是CP值更高的選擇。

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