從新年式Altima預售開始，Nissan總代理裕隆日產汽車開始積極進行新車導入，今日 (8月1日) 宣告正式啟動小改款Leaf電動掀背車預售接單，首度引進搭載長續航力版本電池的長程勁化版車型，搭配標準電池組的輕旅版車型採用雙車型編成。同時，更重新調整Leaf車系售價策略，輕旅版與長程勁化版分別開出125.9萬元與139.9萬元預售價格，不但入門售價比小改款前降價23.1萬元，長程勁化版也比原有Leaf降價9.1萬元。
以首款普及化電動車為目標開發的Leaf，雖然早在2010年就已經推出初代市售版本，且臺灣亦有地方政府以推行試運行計劃名義導入使用，不過，Leaf正式在臺灣銷售則是在2019年，並且直接引進第2代版本。只是，當時開出149萬元建議售價，以Leaf的中型掀背定位來說略為偏高，同時40kWh動力電池模組的續航力也大約是應付市區通行以及半徑100公里內的生活圈使用，銷售表現並不理想。
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為此，Nissan總代裕隆日產早已把長續航力版動力電池車型納入引進規劃，只是受到全球車源不穩定影響導入節奏被迫延遲，一直到2022年初裕隆日產才拍定引進時間表。不過，這樣的推遲也讓Nissan可以藉由導入小改款Leaf機會，一併將長續航力里程版的車型引進，並以「長程勁化版」為名溝通。
被裕隆日產命名為長程勁化版的Leaf e+與標準版本，也就是輕旅版相比，動力電池模組容量從40kWh升級為62kWh，有多達50%的容量升級。同時，還把動力輸出拉抬42%，從147匹馬力、32.6公斤米扭力強化至214匹馬力、34.68公斤米水準。更重要的是，最大續航力也有相當幅度成長，依照經濟部能源局的耗能測試，Leaf輕旅版具有319公里最大行駛里程，長程勁化版則是463公里。
除了改採雙車型編成，且帶來動力、續航力同步升級的長程勁化版，裕隆日產同步預告Leaf小改款外觀與內裝都會有對應升級。包含全新Nissan識別廠徽、黑化V-Motion水箱護罩、車頭發光廠徽，還有17吋6爪式輪圈等，並且標配Two-tone雙色車色搭配等。同時，車內也升級配備皮質座椅、前座與後座加熱座椅等，以提升乘坐舒適度。並把IEB主動式緊急煞車輔助、ICC智慧定速控制、LDP車道偏離預防、AVM環景顯影、BSW盲點警示、RCCA後方側向來車警示等ADAS先進駕駛輔助系統列入配備清單中。
裕隆日產表示，小改款Leaf導入輕旅版與長程勁化版兩款車型，分別開出125.9萬元與139.9萬元預售價格，與2020年式Leaf的149萬元相比，分別降價23.1萬元以及9.1萬元，今年度共有100輛配額，自即日起開放接單。Nissan並同步提供8年或16萬公里動力電池組保固，並開出2.5萬元配件金、家用充電設備免費安裝以及DC直流快速充電1年免費充等早鳥預購優惠。
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