對於現代人來說，車輛的安全性可能比性價比更為重要，大家會寧願買價格貴一些，但是卻更安全的車輛，因此各國的NCAP測試成了一個重要的參考依據，雖然台灣NCAP已經討論許久，但目前還沒有更近一步的消息，而現在澳洲ANCAP宣布將要導入更嚴苛的測試，從明年開始車輛將會更難拿到五顆星評價，不只是測試的標準提高，還會融入更嚴格的測試場景，像是要把車輛泡在水中，檢驗車輛在泡水時的逃生容易度，大家在購買時將會有更多參考依舊。
從2023年開始，ANCAP計畫將會實施更嚴格的測試標準，並且透過更多數據化的實驗來評估車輛在受到撞擊以及各個安全場景當中的反應，而這也意味著每輛車都會更難以獲得滿分五顆星的評價，其中一項重大的變化就是他們要求汽車製造商讓車輛在被淹沒的時候，內部的駕乘客可以更容易逃離車輛，或者是可以讓救難人員迅速進行救援，他們在聲明中提到：「被困在洪水中的車輛或是在湖泊、河流以及其他水域當中的車，對於車內的的駕乘客構成危險，並且給急救人員帶來困難。」
而關於這項測試的標準將會評估車門能否在沒有電池電源的狀態下順利開啟，以及電動車窗能否在泡水長達10分鐘過後正常運作，對於車廠來說將會是一個重大考驗。其他新的防撞測試場景則包含了在倒車時，兒童從車輛後方經過是否能夠偵測煞停，以及騎乘自行車從車輛後方接近時，車門是否可以防止被開啟，另外還有一項是車內兒童檢測功能，可以預防兒童在不小心的狀況下被反鎖於車內，若是有這個狀況發生時，其車輛自動通知車主以及救難人員的能力。
除了上述較新的測試之外，ANCAP自2018年開始就一直在測試AEB自動緊急煞車系統，包括對汽車、行人以及自行車的反應能力，現在這些測試將會包括對兩輪機車的偵測，尤其是在路口轉彎的狀態下，能否成功偵測從車輛從前方穿越或是對向的轉彎車輛。此外他們也會推出全新的測試假人，該假人的腿部機構將會更接近人體，以便了解車輛帶來的具體傷害，不過確切的更改項目還要等到2023年實施時，該機構宣佈的正確標準。
延伸閱讀：
