近期Ford向歐盟智慧財產辦公室（EUIPO）提出申請，註冊「Ranger Lightning」與「Maverick Lightning」兩個新商標，除了確認新車名字之外，也間接證明Ford接下來會推出兩款純電貨卡，未來將會有F-150 Lightning、Ranger Lightning以及Maverick Lightning共3款純電貨卡。
從命名規則來看，Ford純電貨卡就是在車名後面加上Lightning，但這項規則目前也僅用於貨卡產品上，比如Mustang Mach-E、E-Transit都有各自不同的命名方式。其實去年Ford執行長Jim Farley就曾暗示，Maverick會推出純電版本，這樣的發展策略也屬合理。一般來說貨卡油耗表現較差，在減碳壓力下勢必需要優先改變，搭載油電或純電動力系統會是減少平均碳排量的有效作法。
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接著今年稍早的時候，原廠正式發表F-150 Lightning之際，執行長就提到會有另外一款純電貨卡推出，並且已經進入測試階段。Ford目的也很單純而直接，那就是要成為「純電貨卡市場的領導者」。
雖然車名已經公布，然而距離Ford釋出新車技術規格可能還有一段時間，不過中型尺寸的Ranger Lightning應該不會擁有Extended Range F-150 Lightning的580匹馬力輸出水準，不過或許可以期待高階車型能提供和Standard Range F-150 Lightning差不多等級，也就是約452匹馬力的性能表現。
Ranger與其雙生兄弟Amarok應該都會轉型成純電車系，但時間不會太早，預計至少要等到2030年左右。不過在這之前，可以期待會先推出Ranger Lightning純電車型，同時應該也還有油電車型會加入產品編成。至於Maverick車系現在已經有搭載油電動力系統的車型，純電版本推測會跟著小改款一起推出。
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