作為執法者打擊犯罪的重要工具，警察開什麼車通常也成為車迷們關注的焦點，除了中東杜拜警方採用奢華的超跑車隊引發熱議以外，大部份國家警隊都以民用車輛改造成警車，而隨著車業所掀起的電力化風潮，現在有愈來越多國家地區警察單位開始以電動車作為執勤用車。而電動車作為警察公務車輛究竟稱不稱職、合不合適？或許聽聽第一線執法人員最是準確！
位在英國Gloucestershire郡的警察局擁有英國最大的電動車隊，在全國435輛電動警車中佔了21%，其中包括66輛日產Leaf和9輛日產NV200貨車，為警用執勤車輛換上零排放的電動車固然是對環境友善的措施，然而，該郡警察和犯罪專員卻表示，許多警官在執勤時都面臨到電動車的電量不足的窘境。他說：「我聽說很多警察開著電動車到處跑，試圖尋找充電設施，在執勤中將僅存的電力用完，迫使他們不得不換一輛車」，可想而知，這若發生在追趕嫌犯時可真是糗大了！
英國警方高層表示，「雖然我完全理解並支持氣候控制，但我們的首要任務是打擊犯罪。」，目前市面上的電動車在設計上以及基礎建設的普及並沒有規劃藍圖中那麼先進，因此現階段要將警車汰換成電動車我持謹慎態度。
面對一線警察對電動車的反饋，這其實有點棘手，因為英國政府預計在2030年前禁止銷售柴油和汽油動力新車，這意味著全國警隊有7年的時間逐步汰換並建立電動車隊。與此同時，只能期待電動車的成本下降、續航力持續加強，並在基礎建設上全面普及，才不會讓條伯們電力用盡、望賊興嘆。
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