隨著ADAS先進駕駛輔助系統日漸普及，消費者「胃口」也不斷被養大，整合ACC主動車距控制巡航、置中式車道維持輔助，符合Level 2半自動駕駛輔助定義的ADAS先進駕駛輔助系統已成為現在臺灣買家選車時的標準之一。現在，Nissan終於要加入Level 2戰局，宣告新年式Altima正式引進ProPilot智慧駕駛輔助系統，並以134.9萬起價格正式啟動預售，若搭配舊換新補助只要129.9萬元就能入主，預計今年下半年上市開賣。
日前Nissan總代理裕隆日產所公佈的2022年度法人說明會資料中，於今年度產品導入計畫中提及將會為旗下進口中大型房車Altima進行年式更新，並且以ProPilot智行科技導入作為重點。現在，Nissan總代理裕隆日產宣告啟動新年式Altima預售接單，以 Altima車系當中的頂規車型「卓越旗艦版」為先鋒，重點配備則是整合有全速域ICC與LKA車道維持輔助的ProPilot智駕輔助系統，開出134.9萬元建議售價，與2021年式車型相比小漲約6萬元。
新年式Altima最主要升級在於ProPilot智駕輔助系統升級，以頂規的卓越旗艦型等級為例，先前雖然配備有ICC智慧定速系統、LDP車道偏移預防輔助、IEB防追撞緊急煞車輔助、P-IEB行人偵測防追撞緊急煞車輔助、RR-IEB後方防撞緊急煞車輔助、盲點偵測、後方側向來車警示、360度環景顯影、駕駛疲勞警示等。但是，缺乏置中式車道維持輔助，與消費者對於此級距車款ADAS先進駕駛輔助系統期待有所落差。
在這波年式更新當中，Nissan日本原廠終於「開綠燈」願意「放行」ProPilot智駕輔助系統，讓LKA車道持輔助系統能夠進到臺灣市場，補充過去Altima相對缺乏的一環，也讓Altima具備符合Level 2定義的半自動駕駛輔助能力。其他包含10組氣囊、Bose Premium音響、D-type運動風格多功能方向盤、零重力體感座椅、雙前座電動調整、雙前座電熱功能、感應式鑰匙、Push Start引擎啟動鈕、7吋數位儀錶，以及整合8吋觸控螢幕、Apple CarPlay與Android Auto智慧型手機連結、中文衛星導航的影音多媒體資訊整合系統等都完全保留。
引擎動力也維持2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎設定，具備239匹馬力、36.9公斤米扭力輸出，搭配整合換檔撥片與模擬8速手自排共能的X-CVT無段式變速箱，可繳出13.3km/L平均油耗表現。升級ProPilot智駕輔助系統同時，Altima也受到全球通膨以及車用晶片、零件供應鏈斷鏈等不利因素影響，承受著漲價壓力，新年式Altima售價亦有所調漲，開出134.9萬元預售價，與2021年式相比小漲6萬元。如果搭配舊換新補助，則是可以壓在129.9萬元，把門檻鎖定在130萬元以內。
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