在Mercedes-Benz品牌首席執行長Ola Källenius透露品牌將把資源投入在高端市場的策略後，原廠在2022年5月19日發布官方新聞印證這項消息。賓士原廠資訊中提到，旗下產品布局可分為「高端豪華(Top-End Luxury)、核心豪華Core Luxury與入門豪華(Entry Luxury)」等三大類型，未來賓士將把75%資源投入在核心豪華與高端豪華類產品，入門豪華類產品則會縮編至4個車系。
提升高端豪華類產品銷售量！限量Mythos作品將登場
受到新冠肺炎疫情爆發與全球車用料件短缺，使得賓士銷售量比起疫情前更為下滑，但利潤反倒呈現成長趨勢，原因就在於擁有高利潤的高階車系如S-Class、GLS、G-Class以及Mercedes-AMG、Mercedes-Maybach等子品牌車系銷量提升。即便高端豪華類車系銷售量增加仍無法與C-Class、GLC、E-Class與GLE等銷售主力相提並論，但論利潤卻相當可觀。
因此賓士調整產品布局第一步，就是將高端豪華類產品劃分出來並投入資源強化產品吸引力，包括M-Benz S-Class、G-Class、M-EQ EQS、EQS SUV、EQG、M-AMG與M-Maybach等等，甚至連歸入到M-AMG的SL車系也將會有M-Maybach版本。此外，賓士計畫追加皆為限量生產的Mythos系列產品來主攻頂峰人士，進而達成2026年高端豪華類產品銷售量比目前再成長60%之目標。
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縮編入門豪華類車系以強化核心豪華類產品競爭力
核心豪華類車系包括C-Class、GLC、E-Class、GLE乃至M-EQ EQC、EQE與EQE SUV等產品，肩負增加品牌市佔率重任，所以賓士也會投入資源在此。
