Defender 90或是110的車型編號由來，最早是源自於車身軸距的英吋標示，顧名思義數字越小代表軸距越短、反之亦然。雖然在大改款後車型數字早已不再反應真實軸距數據，但這套命名邏輯傳統依舊被延續下來，所以即將登場的130會是Defender車系身形最魁梧的成員。在現行大改款Defender於2019年登場的三年後，130終於要在5月31日正式加入90跟110兩種車型的行列，而台灣市場也會在6月1日同步展開預售！
就如前段所提及，現在Defender車系的90、110與130的命名邏輯，雖然不再代表真實軸距長度，但還是能夠一眼就讓人分辨出車輛的長短軸設定。不過從目前掌握到的消息來看，原本應該代表長軸的130車型，軸距還是會跟110一樣維持在相同的3,022mm，但車長還是會比110的5,018mm要來得更長，才能容納得下2+3+3的8人座乘坐需求，第三排乘坐空間也有機會比七人座的110要更友善。
即將登場的130除了車長更長之外，車寬與車高應該會維持2,008×1,967mm不變。同理在動力規格上，130同樣也具備2.0升渦輪增壓汽油、3.0升雙渦輪增壓直六汽油、3.0升渦輪增壓直六柴油以及5.0升機械增壓V8等多種選項供消費者選擇，但引擎國內銷售的130新車，很可能還是以現有Defender擁有的P400或是D250兩種動力為主。
目前Defender 130已經率先登上國內的Land Rover官網上，而且會跟海外新車發表同步在台灣釋出預售資訊。從現行Defender 110基礎車型要價270萬起跳的車系編成來看，車長更長且內建第三排座椅的Defender 130入門款預售價很可能會落在300萬級距，同時有多人成載以及戶外越野娛樂需求的消費者不妨多留意，但更長的車體很可能在都會去更難找到停車位了。
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