甩尾模式讓車輛充滿了操控樂趣，在此模式下電腦會儘量把動力輸出到後輪，並且透過各種系統的協作讓車輛可以比較輕鬆進行漂移的動作，這也讓福特品牌旗下的Focus RS受到不少人注意，而當初福特的工程師也表示這項模式是在偶然的狀況下所開發出來的，但現在他們想要讓這個模式可以持續擴大，根據他們最新的專利申請可以看到原廠計畫在未來的車型當中搭載這項模式，而且不論是汽油車款或者是電動車型都將可以擁有。
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「飄移」或是「甩尾」代表著相當高階的操控技巧，駕駛必須控制正在失控的車輛，並且維持車輛的移動方向，若非受過專業訓練將會很難完成漂亮的飄移過程，不過如果你開的車是Focus RS的話這將會容易一些，因為車輛上面有著甩尾模式，可以改變轉向系統、避震系統、車輛穩定系統的設定。其中也包含了前後扭矩分配，讓你可以更容易完成甩尾動作，現在新的甩尾模式將會更精進，加入了煞車系統的控制，並且會偵測車輛的實際速度以及目標速度進而分配扭矩，因此車輛的飄移範圍以及持續時間將可以擴大，人人都可以成為甩尾車手。
而這套系統特別的地方就在於不一定限於後驅車款，過往有搭載飄移模式的車輛多半都會是後驅車型或者是四驅車款，透過電腦的控制讓後方擁有更多的動力，但現在這套專利似乎前驅車型也可以使用，這將會是與目前市面上截然不同的系統，同時專利文件當中也透露著在未來的電動車以及燃油引擎車款都有可能會配置，讓車輛擁有極大的樂趣，因此很可能未來所有福特的車都可以擁有這套系統，將會讓車輛更有競爭力。
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