汽車市場這幾年的狀況，只能用「屋漏偏逢連夜雨」來形容，疫情打擊好不容易緩解，接著又是晶片短缺導致產能無法提升，直接限制銷售數量。本以為2年左右晶片供應不足的問題就能解決，但沒想到俄羅斯與烏克蘭的戰爭，導致高科技產業和電池所必須的部分原料供應受限。現在各大車廠消費者都在一起頭痛，一個是想賣沒車，一個是想買沒車。
Tesla在2021年的時候似乎沒有受到晶片短缺的嚴重影響，不僅持續增產，也順利達成原訂銷售目標。但Tesla仍舊受到龐大成本壓力，Model Y、Model 3這幾年數度調漲價格，Model Y最大累積漲幅甚至達到1萬美元左右。這代表在原物料端的供應緊縮狀況，還是十分嚴重。
更多新聞：Tesla「浮動車價」再發威！ Model 3一夕漲價最少8.3萬元起跳
而原本就已經不短的新車等待時間，現在又進一步延長，根據Tesla美國官網顯示，如果現在訂購Model Y的Long Range AWD車型，那麼最快也要等到2023年1月才可能拿到。大約10個月的等待期，怎麼能不讓人心急，但更煩惱的是假如現在不訂，後面等待時間甚至還有可能更長。
當然，消費者也不是沒辦法縮短等待時間，花錢就好。比如說只要選了20吋輪圈或訂製車色，就能提前到10月領車。而購入價值12,000美元，折合新台幣34.2萬元的FSD全自駕硬體配備，則只要6月便可交車。看起來Tesla會優先生產有額外添購選用配備的訂單，這也不難理解，畢竟利潤也相對較高。現在對台灣的影響還未知，畢竟Model Y也沒有開賣，只是接下來Model 3有沒有可能也受到影響，就只能靜待後續發展。
延伸閱讀：
