昨日（3月3日）因為興達電廠開關事故導致全台大停電，其中又以南部地區受災最嚴重，部分地區甚至停電長達12小時，許多民眾苦不堪言。而隨著電動車能見度提高，有網友就很好奇，這次停電事故是不是間接證明南部很適合購買Tesla？不過回文提到了一個關鍵技術：V2L。
該網友表示，Tesla平常是科技產品、交通工具，停電期間也能作為儲能電池使用。之前中國限電時，就有不少人曬出靠電車供電的照片。台灣近來供電不穩的狀況，似乎也很適合購買電動車，也許可以減少許多不便。
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其實多數人並不看好電動車在停電期間能夠發揮的作用：「首先要確定停電不會停很久，不然到時候連車沒得開」、「油車：你直接買汽油發電機然後抽乾我不就好了」、「南部住透天的話，直接買發電機就好了」。當然也有一些抱持正面態度；「北部也停電阿，全台灣都適合買電車拉，但僅限有V2L的」、「夏天晚上跳電沒冷氣吹，可以去車子上面吹冷氣」。
事實上，電動車的確可以用來供應一般中低功耗的生活用電，前提是必須要有「V2L」對外放電功能。隨著電動車續航力愈來愈高，也更多人願意開著電動車到戶外遊玩，享受更加自由的休閒型態。並且開發出「V2L」對外放電功能，讓電動車可以成為供電來源。已經在台灣發表的Hyundai Ioniq 5、Kia EV6都搭載這項功能，而Ford F-150 Lightning的車載電池更強大到可以供應家戶用電，若搭載增程電池系統，約可持續供應3天，續航力十分驚人。
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