30輛Model T電動巴士高雄搶先上路營運 南臺灣搶先體驗鴻海電動車實力

鴻華先進自主開發電動車Model T高雄搶先上路。(圖片來源/ 鴻華先進)

2021年鴻海科技日中,由鴻海科技與裕隆集團合資成立的鴻華先進科技搶先發表Model C、Model E以及Model T共3款電動原型車,展現「電動車國家隊」自主開發實力與產品技術能量。如今,Model T終於正式上路,投入三地集團旗下高雄客運營運車隊,預計將有30輛Model T進入高雄市24區公車路線服務,讓南臺灣民眾搶先體驗「鴻海電動車」實力。

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Model T將投入高雄客運的服務車隊當中。(圖片來源/ 鴻華先進)

2021年9月首度亮相的Model T是由鴻華科技自主開發商用車電動車平台為基礎,所開發的電動巴士。當時發表的概念車搭載400kWh動力電池模組,具備超過400公里續航力以及120km/h運轉極速。不過,由於三地集團採購的Model T將用作高雄境內的市區公車使用,這次交付給與高雄客運的版本將電池容量下修為300kWh,推測仍可具備200公里至300公里左右的續航里程,面對市區公車使用亦相當足夠。

Model T原型車的設計概念完全被高雄客運所使用的車款所保留。(圖片為Model T原型車,來源/ 鴻華先進)

外觀延續原型車的前衛設計,平滑線條帶來相對較低的風阻係數,也能夠與目前主流的柴油巴士與他牌電動巴士做出明顯區別。同時,還保留原型車的電子虛擬後視鏡設計,改以車內的兩片大型螢幕顯示兩側鏡頭所擷取的畫面。同時,還配備內輪差警示系統,能夠提醒駕駛注意內輪差範圍內是否有行人出現,更進一步維護其他用路人安全。

實際投入營運的Model T車內維持一般市區公車樣貌。(圖片來源/ 鴻華先進)

經過於ARTC進行的超過20萬公里加速耐久測試、超過1,000小時剛性強度測試,Model T終於在3月3日交付給予首發客戶,也就是三地集團旗下的高雄客運,投入高雄市境內24區市區公車使用,首批訂購數量設定為30輛,將會陸續交付予高雄客運。未來高雄或者臺南、屏東等地區的民眾,就能夠搶先體驗鴻華先進自主開發電動巴士的魅力,也能透過Model T體驗「電動車國家隊」的技術實力。

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