電動車想要全面取代燃油車，有幾個重大難題需要克服，像是電池續航力、充電速度，以及充電基礎建設。前兩者隨著電池技術不斷進步，正逐步獲得解決，但是充電硬體基礎建設可能會是其中最難以解決的問題。除了需要耗費龐大資金，若無政府協助可能拓展速度會非常緩慢，在人口稠密的地方找不到空地興建也是困擾。但或許，以下幾種新的充電方式，將能夠解決這個麻煩！
代客充電：這個其實也不難理解，上網預約，時間到了就會有專人把你的車子開去充電，然後在你需要用車之前送回來。目前已經有新創公司展開此類業務，倫敦的Zumocharg就是一例，收費也相當實惠，單趟僅5英鎊約新台幣185元，另外再加上充電所需要支付的電費，Zumocharg會確保愛車回來的時候至少有80%的電量。
人行道預埋線路：部分使用者不方便充電的原因是家門口距離停車處有一段距離，在人行道上預埋線路就是一個解決方法。這樣車主就能夠簡單地將家用電力跨越人行道連接到自己的車子，如果擴展到連接公共充電設施，也不失為一個快速增加基礎建設的方式。
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機器人充電：Volkswagen在2019年的時候推出了此一概念，當然，即使到了現在這都還只限於概念階段。不過機器人的發展速度遠超過我們想像，或許要不了幾年，就可以辦到手機預約後就有機器人自動到你車子旁邊幫忙充電。
路燈柱充電座：這搞不好是最適合台灣的點子，在狹窄都會區的確缺少了能夠蓋充電樁的空地，但是至少以台灣來說，路邊停車格也不算稀有。而且公共電力設施更是普及，至少隨處可見路燈照明。Ubitricity所開發的燈柱充電轉換器在英國推出後，佔有率便以驚人速度攀升，目前已經達到28%，居於第一位。燈柱充電器缺點是只能使用既有線路，因此無法支援高速直流充電。但是慢沒關係，這招勝在數量多，停車的時候順便充幾小時，就能維持電量繼續行駛，十分方便。
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