扮演Škoda新世代休旅戰略首發車款的Kodiaq，2017年正式進入台灣市場銷售之後便強勢登頂最暢銷7人座SUV寶座，更連續5年「熊」霸台灣市場進口7人座SUV銷售冠軍。2024年9月10日Škoda Taiwan正式將第2代Kodiaq引進台灣市場，為這款熱銷7人座SUV進行世代更新。不但導入全新品牌識別，更運用Škoda品牌最新一代科技鋪陳，加上一貫完整的安全水準與貼心設計，期望再次抓緊家庭買家胃口。
Kodiaq大改款規格：
| Kodiaq 1.5 TSI e-TEC | |||
| 車身座位數 | 5門7人座 | 動力性能 | 150hp/5000~6000rpm, 25.5kgm/1500~3500rpm |
| 引擎形式 | 直4汽油渦輪增壓，48V輕油電 | 驅動形式 | 前輪驅動 |
| 變速箱 | 7速雙離合器自手排 | 平均能效 | 認證中 |
| 排氣量 | 1498c.c | 產地 | 進口 |
| Kodiaq 2.0 TSI 4×4 | |||
| 車身座位數 | 5門7人座 | 動力性能 | 204hp, 認證中 |
| 引擎形式 | 直4汽油渦輪增壓 | 驅動形式 | 全時四輪驅動 |
| 變速箱 | 7速雙離合器自手排 | 平均能效 | 認證中 |
| 排氣量 | 1984c.c | 產地 | 進口 |
Kodiaq開箱影片
Kodiaq大改款尺碼數據分別為車長4,758mm、車寬1,864mm、車高1,658mm以及軸距2,791mm，相較於初代Kodiaq，車長增加61mm，軸距維持與前代相近，期望換來更好的空間使用機能。在這樣的尺碼增長下，全數採用三排、7人座配置，並可以在7人座狀態提供281公升行李廂容積、5人乘坐時給予786公升容積，以及2,035公升最大行李廂空間。同時，於第二排座椅提供前後滑移以及椅背角度調整功能，不僅滿足乘坐舒適性，也給予更具彈性使用機能。
Kodiaq大改款售價：
Kodiaq大改款共引進兩款車型等級，分別為前輪驅動設定的1.5 TSI e-TEC以及搭配4×4全時四輪驅動系統的2.0 TSI 4×4，分別開出153.8萬元與173.8萬元上市優惠價，相較於改款前僅漲價3萬元，前者限量300輛、後者則提供200輛額度。不過，由於原廠生產排程關係，首波交車車型以1.5 TSI e-TEC為主力，預計於第四季開始陸續交車，2.0 TSI 4×4則是設定在年底開始生產，推測最快2025年第一季展開交付。
Kodiaq大改款價格表：
| Kodiaq車型 | Kodiaq上市優惠價 |
| Kodiaq 1.5 TSI e-TEC | 153.8萬元 |
| Kodiaq 2.0 TSI 4×4 | 173.8萬元 |
Kodiaq大改款車型編成
Kodiaq大改款依照車型提供兩款動力選擇，1.5 TSI e-TEC以整合48V輕油電複合動力系統的1.5 TSI Evo2引擎為動力來源，搭配7速DSG雙離合器變速箱與前輪驅動配置。Kodiaq 1.5 TSI e-TEC動力系統除了導入新一代水冷式BSG皮帶驅動發電機，更植入新一代ACT Plus汽缸管理系統，進一步提升動力系統順暢度以及效能。所換來的，是更流暢的動力輸出曲線以及150匹馬力與25.5公斤米扭力表現。
Kodiaq 2.0 TSI 4×4動力來源換搭2.0升直列4缸汽油渦輪增壓引擎，並且搭配7速DSG雙離合器變四箱以及4×4全時四輪驅動系統，也是目前台灣市場kodiaq車系中唯一一款具備四輪驅動能力車型。不過，Kodiaq 2.0 TSI 4×4無論是台灣或者歐洲皆尚未走入量產，Škoda捷克原廠預計於2024年年底前開始生產，目前尚未有確切的動力規格，僅表示最大馬力輸出將會落在204匹馬力，其餘數據仍在認證當中。
Kodiaq大改款規格表：
| 車型 | Kodiaq 1.5 TSI e-TEC | Kodiaq 2.0 TSI 4×4 |
| 建議售價 | 153.8萬元 | 173.8萬元 |
| 車長 | 4758mm | 4758mm |
| 車寬 | 1864mm | 1864mm |
| 車高 | 1658mm | 1658mm |
| 軸距 | 2791mm | 2791mm |
| 行李廂容積 | 281/786/2035L | 281/786/2035L |
| 動力形式 | 1.5L汽油48V輕油電 | 2.0L汽油 |
| 引擎型式 | 直4汽油渦輪增壓 | 直4汽油渦輪增壓 |
| 引擎排氣量 | 1498c.c. | 1984c.c. |
| 引擎最大馬力 | 150hp/5000-6000rpm | 204hp |
| 引擎最高扭力 | 25.5/1500-3500rpm | 認證中 |
| 馬達最大馬力 | – | – |
| 馬達最高扭力 | – | – |
| 綜效馬力 | – | – |
| 變速箱型式 | 7速雙離合器自手排 | 7速雙離合器自手排 |
| 0-100km/h加速 | 9.9秒 | 認證中 |
| 極速 | 205km/h | 認證中 |
| 駕駛模式 | Drive Mode (選配) | Drive Mode (選配) |
| 懸吊形式 | 前：麥花臣後：多連桿 | 前：麥花臣後：多連桿 |
| 電子可調懸吊 | DCC Plus (選配) | DCC Plus (選配) |
| 驅動型式 | 前輪驅動 | 全時四輪驅動 |
| 輪胎尺寸 | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
| 平均油耗 | 認證中 | 認證中 |
為減少消費者選購車型的複雜度，Kodiaq大改款在台灣市場採用「配備不分等級」策略，無論1.5 TSI e-TEC或者2.0 TSI 4×4無論外觀、內裝、舒適、便利以及安全等配備豐富度幾乎一致，僅有少部分差異。消費者只需要考量動力規格、輸出數據或者驅動形式等需要，就能在Kodiaq車系中進行選擇。
Kodiaq大改款外觀無論是1.5 TSI e-TEC還是2.0 TSI 4×4車型，兩者皆採用相同的高配備標準，全面升級至2.0版本，包含36組發光模組的Matrix LED矩陣式頭燈，具備智慧光型調整和光感應自動啓閉功能。還有由14組LED模組構成的晶鑽鍊燈組、冰焰紋LED尾燈、動態序列式方向燈、前車門迎賓照地光毯，以及體感應開啟的電動尾門等外觀配備。兩者唯一的差異在於輪圈和全景天窗。
Kodiaq的內裝則全面數位化，配備10吋數位儀錶、13吋中央觸控螢幕與HUD抬頭顯示器，並使用與ME4相同的介面，包含快捷功能列的新款繁體中文多媒體資訊整合系統。其他配備還包括感應式鑰匙、離車自動上鎖、接近解鎖、引擎啟動鈕、三區恆溫空調、後座出風口、Smart Dials智慧旋鈕、雙智慧型手機無線充電裝置（附通風冷卻功能）、以及雙前座電動調整與加熱座椅。內裝顏色則提供曜石黑與酒棕色兩種真皮選擇。
為了滿足Kodiaq買家的聽覺需求，無論是1.5 TSI e-TEC還是2.0 TSI 4×4車型，均標配16聲道Canton音響系統，功率高達725W，整合13組揚聲器及1組重低音，提供卓越的聽覺享受。無線Apple CarPlay和Android Auto智慧型手機連結功能也列為全車系標配，以符合現代消費者對智慧生活的需求。
Kodiaq大改款規格配備表：
| 車型 | Kodiaq 1.5 TSI e-TEC | Kodiaq 2.0 TSI 4×4 |
| 建議售價 | 153.8萬元 | 173.8萬元 |
| 外觀配備 | ||
| 輪胎尺寸 | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
| 頭燈 | LED | LED |
| 日行燈 | LED | LED |
| 發光水箱護罩 | 晶鑽鍊燈護罩 | 晶鑽鍊燈護罩 |
| 電動收折後視鏡 | ● | ● |
| 後視鏡除霧 | ● | ● |
| 天窗 | ○全景天窗 | ●全景天窗 |
| 電動尾門 | ●體感應開啟 | ●體感應開啟 |
| 內裝與科技配備 | ||
| HUD抬頭顯示器 | ● | ● |
| 儀錶板 | 10吋 | 10吋 |
| 車機顯示幕尺寸 | 13吋 | 13吋 |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 換檔撥片 | ○ | ○ |
| 方向盤調整 | 手動4向 | 手動4向 |
| 電子後視鏡 | ||
| 座椅材質 | 真皮 | 真皮 |
| 駕駛座電動調整 | ● | ● |
| 前乘客座電動調整 | ● | ● |
| 駕駛座位置記憶 | ● | ● |
| 雙前座通風 | ○ | ○ |
| 座椅加熱 | ●雙前座 | ●雙前座 |
| 駕駛座按摩 | ○ | ○ |
| 前乘客座按摩 | ○ | ○ |
| 後座電動調整 | ||
| Easy Access | ||
| 後座控制面板 | ||
| 衛星導航 | ||
| Apple CarPlay | ●無線 | ●無線 |
| Android Auto | ●無線 | ●無線 |
| Qi無線充電座 | ●雙充電附通風冷卻 | ●雙充電附通風冷卻 |
| 感應式鑰匙 | ● | ● |
| 引擎啟動鈕 | ● | ● |
| 引擎遙控啟動 | ||
| 空調 | 三區恆溫 | 三區恆溫 |
| 後座出風口 | ● | ● |
| 電子可調懸吊 | ○DCC Plus | ○DCC Plus |
| 安全配備 | ||
| 駕駛座正面氣囊 | ● | ● |
| 前乘客座正面氣囊 | ● | ● |
| 雙前座側面氣囊 | ● | ● |
| 左右車側氣簾 | ● | ● |
| 雙後座側邊氣囊 | ● | ● |
| 駕駛座膝部氣囊 | ||
| 前乘客座膝部氣囊 | ||
| 前座中央氣囊 | ● | ● |
| ACC主動車距控制巡航 | ●全速域 | ●全速域 |
| 車道維持輔助 | ● | ● |
| 行人偵測 | ● | ● |
| 自行車騎士偵測 | ● | ● |
| 路口偵測 | ||
| AEB主動緊急煞車輔助 | ● | ● |
| 緊急轉向閃避 | ||
| AHB主動遠近光燈調整 | ● | ● |
| 頭燈智慧光形變化 | ● | ● |
| 道路速限辨識 | ||
| BSM盲點偵測警示 | ● | ● |
| RCTA後方側向來車警示 | ● | ● |
| 安全離車警示 | ● | ● |
| 低速防碰撞輔助 | ● | ● |
| 倒車顯影 | ● | ● |
| 環景顯影 | ● | ● |
| 底盤透視 | ||
| 駐車雷達 | 前後雷達 | 前後雷達 |
此外，Kodiaq全車系配備9組氣囊，包括雙前座正面、雙前座側面、雙後座側面、左右車側氣簾及前座中央氣囊等，並搭載全速域ACC、車道維持輔助、Travel Assist智慧車陣穿梭輔助、Traffic Jam Assist塞車輔助，提供符合Level 2標準的半自動駕駛輔助。盲點偵測、開門示警輔助、RTA後方側向來車警示偵測範圍升級至90公尺，以及Crew Protect Assist乘員防護、Driver Alert駕駛疲勞警示、Emergency Assist緊急待援輔助和Area View環景顯影輔助也列為全車系標配。
Kodiaq大改款車型推薦：1.5 TSI e-TEC
依照目前Škoda Taiwan產品規劃，1.5 TSI e-TEC車型扮演Kodiaq大改款入門車型選擇角色，雖然然開價153.8萬元，但所有科技、豪華、舒適以及安全等配備皆與2.0 TSI 4×4車型相同，僅有輪圈規格為18吋，且並未標配全景天窗。不過，整合48V輕油電系統，且導入ACT Plus汽缸管理系統，有助於為Kodiaq 1.5 TSI e-TEC帶來更出色油耗表現，可滿足於對空間機能有所要求，同時注重油耗經濟性買家。
Kodiaq大改款車型推薦：2.0 TSI 4×4
扛起Kodiaq大改款車系旗艦角色的Kodiaq 2.0 TSI 4×4換裝具有204匹馬力輸出的2.0 TSI引擎，且整合4×4全時四輪驅動系統，能夠為Kodiaq提供更出色動力表現，並在惡劣天候或者低抓地力路面帶來更好的循跡性與穩定性，對於露營等戶外休閒玩家而言有更高吸引力。而且，外觀換裝更具氣勢19吋輪圈，並將全景天窗列為標準配備，可以提供更出色配備水準。
Kodiaq大改款上市優惠方案
上市期間，Kodiaq大改款1.5 TSI e-TEC與2.0 TSI 4×4兩款車型提供153.8萬元與173.8萬元上市優惠價，且1.5 TSI e-TEC車型贈送需加價1萬元選配的跑車式多功能方向盤與換檔撥片。另外，還進一步贈送包含行李廂置物固定網、後行李廂雙面防汙墊、後行李廂物品固定組、後座分隔網、螢幕擦拭器、雨傘、反光背心與置物籃的聰明套件8件組，1.5 TSI e-TEC與2.0 TSI 4×4限量配額分別為300輛與200輛。
Kodiaq大改款會有Kodiaq RS嗎？
目前Kodiaq大改款在海外市場僅提供1.5 TSI手排、1.5 TSI e-TEC輕油電自手排、2.0 TSI 4×4、汽油四驅、2.0 TDI柴油自手排、2.0 TDI柴油自手排以及1.5 TSI PHEV插電式油電複合動力等動力選擇，尚未推出Kodiaq RS性能版本。據了解，Škoda原廠仍在評估新一代Kodiaq RS，但依照前代Kodiaq RS銷售口碑，Kodiaq RS極有可能在後續加入銷售陣容。
Kodiaq大改款提供哪些選配？
雖然Kodiaq為Kodiaq採用「大滿配」策略，幾乎將所有配備完整獻給買家。但無論1.5 TSI e-TEC或者2.0 TSI 4×4車型皆可在曜石黑內裝皮革外選擇更具質感的酒棕色真皮內裝，且無需加價選購。同時提供1萬元升級跑車式真皮方向盤與換檔撥片選配，還有2.5萬元之炫采紅車色。1.5 TSI e-TEC則可加價2.5萬元升級19吋輪圈，以及以6.8萬元選配全景天窗，建立與2.0 TSI 4×4相同的外觀搭配。
如果對於舒適或者操控性更有要求，Škoda Taiwan還提供兩種選配套件，分別為加價6萬元的雙前座Ergo人體工學深層通風按摩座椅，還有5.8萬元的DCC Plus主動式底盤控制系統及Drive Mode駕駛模式選擇系統方案。前者不但具有更深層的舒壓按摩功能，還整合電動調整以及通風、加熱功能。後者則整合雙閥門設計電子阻尼可調避震器，還有自動、雪地、運動、個人化、越野、舒適以及節能等7種模式。
Kodiaq大改款選配表與選配價
| Kodiaq選配項目 | Kodiaq選配價格 |
| 全景天窗 | 6.8萬元 |
| 跑車式真皮多功能方向盤，附換檔撥片 | 1萬元 |
| DCC Plus主動式底盤控制系統與Drive Mode駕駛模式選擇系統 | 5.8萬元 |
| 雙前座Ergo人體工學深層通風按摩座椅 | 6萬元 |
| 19吋Halt式樣輪圈 | 2.5萬元 |
| 炫采紅車色 | 2.5萬元 |
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