Q4 Sportback e-tron不只舒適更帥氣,Tim哥上車秒變科技潮男!

3C達人Tim哥與達人們一同在節目中賞車。(圖片來源 / 地球黃金線)

3C達人Tim哥先前才在《地球黃金線》節目上介紹自己的愛車BMW iX2,在節目當中,汽車頻道總編輯小蘭、專業賽車手Andy老爹再度邀請Tim哥一同賞車Audi Q4 Sportback e-tron。達人們認為,Q4 e-tron作為一款進入台灣市場的歐系電動車,憑藉著創新設計、豐沛動力以及豐富配置成功獲得不少消費者的關注,而Tim哥在結束賞車後也坦言相當滿意,或許有望成為他下一輛入手的電動愛車。

小蘭針對Q4 e-tron外表、動力進行一系列介紹。(圖片來源 / 地球黃金線)

小蘭提到,Q4 e-tron與BMW熱門電動車iX1、iX2相比,Q4 e-tron在台灣推出時間其實略晚一些,但這款車提供SUV及Sportback兩種車型,並有不同版本的可以選擇,使其具有一定的市場競爭力。尤其是Sportback車型,以其流線的跑旅線條和後驅單馬達或雙馬達四驅的動力配置選項,更展現出車款的多樣性和靈活性。

小蘭提到,Q4 e-tron因為車長、軸距設計較長,都能更好地因為乘車、載物需求。(圖片來源 / 地球黃金線)

談到Q4 Sportback e-tron的外觀設計,小蘭表示,不得不提的就是Sportback 55 quattro S-Line版本,不僅配備雙馬達四驅系統,採用S-Line外觀套件,增添了運動化元素。車長4,588mm與軸距2,764mm的設計更是讓車款擁有相對寬裕的內部空間,替載物需求帶來優異表現。此外,Q4 Sportback e-tron採用MEB電動車平台打造,讓車款完成更大程度的空間優化,為車內乘客帶來更加舒適的乘坐體驗。

Andy老爹針對Q4 e-tron內裝部分進行講解。(圖片來源 / 地球黃金線)

不僅如此,Andy老爹指出Q4 Sportback e-tron動力規格也值得關注。配備了最高達82kWh的電池容量,可用容量達77kWh,相比競爭對手BMW iX2約為66kWh的表現,Q4 e-tron擁有更大的電池容量和更長的續航里程。WLTP標準下,單馬達版本的續航能達到約560公里,而雙馬達四驅版本則提供了340匹的最大馬力和55.6公斤米的峰值扭力,零百加速僅需5.4秒,展現出優異的動力表現。

Q4 e-tron中控台設計朝向駕駛者,讓駕駛操作起來更為就手。(圖片來源 / 地球黃金線)

有關座艙配置,Q4 Sportback e-tron注重於舒適與科技感的融合。車內配備數位儀錶板,並將中控台設計面向駕駛者,提高了操作的便利性。S-Line跑車座椅則提供良好的包覆性,增加駕駛期間的穩定性。外觀部分,Q4 Sportback e-tron擁有Matrix矩陣式LED頭燈,不僅提升了照明效果,也增添了未來科技感。此外,車輛還擁有動能回充功能,藉由換檔撥片控制,使駕駛體驗更加平順。

達人們認為Q4 e-tron無論是新手還是老手入坑,都相當適合。(圖片來源 / 地球黃金線)

綜合來看,Q4 Sportback e-tron透過獨特的設計、豐富的科技配置、強勁動力以及相對寬敞的車內空間,成為了電動車市場中一款值得關注的車型。達人們強調,無論是對於電動車新手還是老手,都能夠輕鬆駕馭Q4 e-tron這款電動車,無疑是消費者入手電動車的一大選擇。

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