美規Nissan Altima取消2.0 VC-Turbo渦輪引擎,暗示停產前的最後調整?

美規小改款Altima。(圖片來源/ Nissan)

先前《地球黃金線》有報導,去年就傳聞Nissan有意停產包括入門的Versa (即曾經在台灣的Tiida四門美規版) 和中大型房車Altima,這是考量銷量下滑與品牌轉型策略的一部分。而最新資訊指出,北美Nissan將從2025年式開始,對Altima進行動力配置調整,捨棄具備可變壓縮比技術的2.0升VC-Turbo渦輪引擎,僅提供2.5升直列4缸自然進氣引擎,外媒猜測這很可能就是在準備要讓Altima下台一鞠躬的調整。

北美Nissan將從2025年式開始,對Altima進行動力配置調整,捨棄具備可變壓縮比技術的2.0升VC-Turbo渦輪引擎,僅提供2.5升直列4缸自然進氣引擎。(圖片來源/ Nissan)

原本搭載渦輪引擎的Altima,美規車型輸出251匹馬力、37.7公斤米扭力,如今只剩下輸出191匹馬力、24.9公斤米扭力的2.5升自然進氣引擎,不少網友覺得這個變動彷彿是技術含量走回頭路。外媒則表示,此舉顯示出Nissan為了精簡車型陣容以及應對銷售放緩所做的策略性調整。

雖然新年式Altima的性能輸出降低,但仍保留Xtronic無段變速箱配置,且還留有AWD全輪驅動系統,滿足美國消費者的需求。值得一提的是,入門車型中控螢幕尺寸也由過去的7吋升級至8吋,特定車型提供19吋輪圈選配,建議售價27,000美元起,約新台幣86.4萬元起。

美規Altima只剩下輸出191匹馬力、24.9公斤米扭力的2.5升自然進氣引擎,不少網友覺得這個變動彷彿是技術含量走回頭路。(圖片來源/ Nissan)

此外,2025年式Altima增設SV Special Edition套件,強調內裝與外觀調整,內裝配備12.3吋中控螢幕、碳纖維飾板、手機無線充電、雙區恆溫空調、發光迎賓內門檻,外觀也提供後擾流小尾翼、天窗、17吋亮黑鋁圈等。

台灣市場方面,目前Nissan Altima仍維持2.0升VC-Turbo渦輪引擎與相同的配備設定,售價139.9萬元。然而,隨著Nissan品牌全球策略的調整,台灣市場未來是否會跟進此變動,仍需持續觀察。

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