今年是BMW旗下最入門小車1 Series推出20週年，巴伐利亞引擎製造商在德國時間的今日 (6月5日) 正式推出了原廠代號F70的大改款四代新車，外觀不但有著更流線銳利化的新世代造型呈現，車內則是跟進同平台的新世代X1搭載BMW OS 9雙曲面數位座艙，動力系統則是延續既有的1.5升渦輪增壓三缸與2.0升渦輪增壓四缸編成，並有48V輕油電系統來輔助輸出以及提升油耗表現。值得一提的是，歐洲市場的F70 1 Series是10月份會正式開賣，而台灣總代理汎德表示四代1系列12月就會正式在台發表，明年2月就能交車！
新一代代號F70的1 Series車身尺碼來到4,361×1,800x,459mm，相較於前一代F40車長加長42mm、車高也增加25mm，在2,670mm軸距基礎不變的情況下應該會帶來更好的車室乘坐表現。此次登場的有大改款新車有120、120d與M135 xDrive等多款車型，車名沒有寫錯這次BMW是真的把代表汽油引擎噴射技術的「i」從車型名稱中拿掉了，應該就是為了避免新的消費者把汽油動力車款跟代表純電的i Series混為一談。
首先是定位較入門的120與120d、118d車型，外觀設定有分成Base與M Sport Package兩種套件，相較於基礎版本M Sport版的1 Series有著更為動感的前進氣壩與後擴散器配置，值得一提的是F70 1 Series是首款開放選配輛黑車頂的BMW！至於車系旗艦M Performance的M135 xDrive，則是在M Sport基礎上導入了黑化水箱罩、車頂後擾流以及雙邊四出排氣尾管來彰顯性能身份，而跟i5 M60幾乎同款的橫柵雙腎型水箱罩也是新一代性能版1 Series造型上的一大亮點。
至於內裝配置上，F70 1 Series看齊同平台的X1導入了由10.25吋數位儀表與10.7吋中控車機組成之雙曲面數位座艙，搭載可支援第三方APP應用的BMW OS 9作業系統，並有著幾乎相同的線傳撥片式排檔介面，只不過位置不像X1是懸浮於中央扶手、而是安放在鞍座底部。新車內裝不僅是雙曲面螢幕讓人聯想到電車感，大改款1系列也延續當家電動車的「Leather-Free」政策不採用動物性真皮來響應環保理念，內飾豪華感來源就交由Veganza純入皮革來擔綱，性能旗艦M135 xDrive車內則是多了M GmbH三色車縫線、12點鐘方向標誌紅點的跑格方向盤以及包覆性十足的跑格化座椅，來營造戰鬥氛圍。
不過有趣的是，性能版M135 xDrive的行李廂標準容量380L，反而比120跟120d的300L還要更大，有可能是後兩者的48V輕油電系統中的電池組佔去部分置物機能。沒錯無論是170匹的1.5升渦輪三缸120，還是163匹的2.0升渦輪增壓四缸柴油120d，都有48V輕油電馬達來輔助動力輸出並提升排污表現，皆匹配Steptronic 7速雙離合自手排。頂規M135 xDrive延續了2.0升渦輪增壓與xDrive四輪傳動基礎架構，其300匹最大馬力能造就0~100km/h加速僅需4.9秒的優異性能！至於12月就會在國內發表的1 Series新車，動力編成將會以120與M135 xDrive兩款規格為主。
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