總代理永嘉雙龍原本預定2023年就要導入全新跨界休旅Torres車系，《地球黃金線》也曾捕獲到預計導入台灣的雙車型測試身影。不過或許是因為海外的Torres正逢年式轉換、相關新車審驗文件資料無法即時到位，使得到時間一直到了去年底的2024台北車展，Torres都還無法跟台灣消費者見面。不過近期財團法人保發中心在釋出最新一波的汽車重置價格清單中，赫然出現了Torres在內，一如預期會在台提供2款車型、重置價格分別為148.8萬與158.8萬，儘管保發中心數據不代表正式售價，但Torres能登上這份清單似乎意味著離正式上市的那天不遠了！
財團法人保發中心所公佈的汽車重置價格資料，定義上是指重新購買同一廠牌同一車型的新車所需付出的價格，主要是作為提供保險業者對於車輛實際價值的保險報價參考，通常一輛車的重置價格可能有廠商提供或是相關保險公司的估值，雖然不是原廠公佈的正式資訊，但對於新車來說重置價格與上市售價基本上不會相去太遠，對於還未上市的新車來說是具備一定的參考價值。若Torres真的如保發中心提及到的位於148.8萬至158.8萬的價格，也符合了本車介於Korando (104.8萬至129.8萬) 與Rexton (189.8萬) 的產品定位。
那麼究竟這輛有著帥氣造型設計的Torres是什麼來頭？2022年7月在韓國開賣的全新跨界休旅Torres車系，是在SsangYong品牌重整至當今KG Mobility期間問世的新車，所以可以看到本車外觀上本來就沒有設計雙龍廠徽的擺放位置，類似Jeep的嶄新前衛風格也讓Torres有著別於其餘家族的新世代面孔。造型上突破的不只是外觀設計，Torres的駕駛艙採用由12.5吋數位儀表、12.3吋中控車機以及8吋中控副螢幕組成的數位座艙，科技氛圍濃烈之餘4,705×1,890×1,720mm車身尺碼與2,680mm軸距設定能帶給乘客充足的乘坐空間跟置物機能。
不過在動力架構上，Torres僅提供1.5升渦輪增壓 (175匹／28.6公斤米) 與6速手排單一動力設定，在傳動系統方面則有提供2WD前驅與4WD四驅兩種選項，值得慶幸的是兩種驅動形式的Torres都會來台！這也讓一直跟越野有著千絲萬縷關係的雙龍品牌，在全新休旅上也能夠延續Off-Road樂趣。值得一提的是，Torres在海外也有純電車型Torres EVX，且跟一般油改電車款不同的是Torres EVX的外觀內裝都有經過重新設計，顯得誠意十足之外底盤下的73.4kWh LFP電池組能帶來約433公里的續航表現，不過動力就僅有207匹／34.6公斤米的單馬達前驅設定，四驅版本不確定是否會登場。原本外界預計，Torres車系2023年就會登台、Torres EVX則是2024年見面，但隨著Torres登場時間延期，純電版本可能要明年才會登場了。
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