Torres EVX首爾車展亮相 搭BYD電池續航500公里明年有望登台!

從雙龍更名為KG Mobility的韓國車廠,在首爾車展發表Torres EVX電動休旅。(圖片來源/ 地球黃金線)

已更名為KG Mobility的韓國雙龍Ssangyong汽車,如期地在今日(3月30月)的首爾車展上展出全新的純電休旅-Torres EVX,新車展示了跟燃油版本的Torres不同的設計語彙,且新車還搭載KG Mobility全新開發的EV Platform電車專用平打,雖然目前還不確定詳細的各項性能數據,但原廠已經透露搭載由BYD比亞迪提供的電池組,最高續航力有望來到500公里!不過最重要的是,這款有著全新前衛設計的韓系休旅,有望在明年登台上市。

圖為量產版Torres EVX的車頭造型設定。(圖片來源/ 地球黃金線)

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圖為純燃油版本的Torres。(圖片來源/ Ssangyong)

純電的Torres EVX,不只是在外觀有著電動車專用的設計語彙來跟燃油版Torres營造出差異性,4,715×1,890×1,721mm車身尺碼因為造型設定不同的關係而跟燃油版Torres(4,700×1,890×1,720mm)有些許不同,至於軸距方面則為2,680mm,整體身形比已在台灣開賣的Korando e-Motion略大,但小於品牌中大型休旅Rexton。推測Torres EVX如果於明年如期登台的話,直接競爭對手將會是Subaru Solterra。

圖為Torres EVX搭載的全新EV Platform,確定會有雙馬達四驅車型。(圖片來源/ 地球黃金線)
Torres EVX還會有皮卡版本,成為少見的韓系電動皮卡。(圖片來源/ 地球黃金線)

那麼為什麼是Solterra而不是雙生車Toyota bZ4X呢?因為Torres EVX繼承了雙龍時期就奠定的越野基因,搭載的全新EV Platform能夠支援雙馬達四驅的動力佈局,也意味著Torres EVX應該會有跟燃油版Torres相近的越野能力。不過可惜的是,KG Mobility並未透露新車的性能表現,僅得知來自BYD的鋰電池組能帶來500公里的續航能力,但這是單馬達/雙馬達或是長里程版本的性能數據,還有待KG Mobility進一步公佈。

圖為Torres EVX的雙螢幕內裝。(圖片來源/ Ssangyong)
燃油版Torres預計今年中就會登台上市。(圖片來源/ 地球黃金線)
《地球黃金線》網友在古坑休息站捕獲Torres測試車的身影。(圖片來源/ 地球黃金線)

而Torres EVX的內裝鋪陳跟外觀一樣,採用的相連式雙螢幕佈局跟Torres的三螢幕不同,目前不確定Torres改款新車未來是否會跟進辦理。但可以確定的是,純燃油設定的Torres今年中就會在台灣上市!這輛在韓國銷量已經突破3萬輛的個性休旅測試身影已經在台灣國道休息區被捕獲,預計跟海外市場一樣採用1.5升渦輪增壓引擎搭配6速手自排的單一動力設定,屆時除了前驅之外四驅版本也有機會一併登場。

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