永嘉雙龍

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超帥韓系休旅價格曝光?雙龍Torres 150萬有找今年台灣有望上市!

總代理永嘉雙龍原本預定2023年就要導入全新跨界休旅Torres車系,《地球黃金線》也曾捕獲到預計導入台灣的雙車型測試身影。不過或許是因為海外的Torres正逢年式轉換、相關新車審驗文件資料無法即時到位,使得到時間一直到了去年底的2024台北車展,Torres都還無法跟台灣消費者見面。不過近期財團法人保發中心在釋出最新一波的汽車重置價格清單中,赫然出現了Torres在內,一如預期會在台提供2款車型、重置價格分別為148.8萬與158.8萬,儘管保發中心數據不代表正式售價,但Torres能登上這份清單似乎意味著離正式上市的那天不遠了!
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韓系電動休旅搭比亞迪刀片電池!KGM Korando EV動力續航都升級

台灣消費者熟悉的韓國品牌雙龍SsangYong,在前年底被同樣來自韓國的KG集團收購、今年3月份正式更名為KG Mobility,且後續推出了KG時代的第一款新車-純電休旅Torres EVX!不過這次的主角是雙龍時期推出的品牌首款電動休旅Korando E-Motion,其新年式更名為更簡潔好記的Korando EV之外,電池組改搭跟Torres EVX相同來自比亞迪的刀片電池(固態電池),馬達組的動力也上漲至207匹,續航動力同步升級後進一步強化產品實力!
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雙龍豪華SUV及皮卡報到! 新年式Rexton與Rexton Sports 119.8萬起上市

雖然去年曾遇到的2024年重點新車-全新跨界Torres很可能得要延期至明年才會在台現身,不過SsangYong台灣總代理永嘉雙龍今年依舊為粉絲帶來了新車,日前宣佈旗下的旗艦休旅Rexton車系24年式新車以189.9萬單車型的車系編成正式開賣,其雙生皮卡版Rexton Sports新車則是以雙車型119.8萬的價格登場;24年式新車跟舊年式相比在外觀上有些許造型調整並換上尺寸更大的鋁圈,內裝影音配備也有著大螢幕的加入,不過韓系豪華SUV跟皮卡的價格也因配備變化有一定幅度的調整。
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超帥韓系休旅今年可能來不了 雙龍Torres得要明年見純電EVX恐再延後

有著35年歷史的韓國雙龍SsangYong汽車在今年3月份時正式更名為KG Mobility,不過海外市場如台灣等地還沒迎來更名與更換品牌識別的動作,我們就先姑且以舊稱雙龍來稱呼這個韓系品牌;雖然SsangYong這廠牌在國內屬於冷門選擇,不過長期在台經營還是累積了不少死忠粉絲,而總代理永嘉雙龍在去年底宣佈有意導入全新中型休旅Torres的消息後,憑藉著新車前衛帥氣的造型讓雙龍這個牌子開始展現「出圈」的態勢,甚至一度傳出新車有望今年在台開賣的消息!但由於海外的Torres恰好轉換至24年式,讓雙龍新休旅很可能趕不及在2023年底前來台,而純電版Torres EVX也很可能無望在明年現身,登場時間也將進一步後延。
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SsangYong雙龍汽車夏季健檢開跑! 21項系統免費檢查

台灣即將邁入高溫與午後雷陣雨的典型夏季天氣型態,為了提供車主們涼爽舒適的用車環境,SsangYong雙龍汽車於2023年7月1日至8月31日,舉辦「備戰酷暑 全面啟凍」夏季健檢活動,邀請SsangYong雙龍汽車車主回廠做好冷氣空調保養,減輕愛車運轉負擔,一同涼爽迎接充滿陽光的盛夏季節。
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雙龍Tivoli改換KG品牌識別跟全新車頭 少了ACC成登台最大變數?

今年3月份韓國雙龍SsangYong在品牌易主後正式改名為KG Mobility,除了在3月份首爾車展發表了KG時代下的首款新車、同時也是電動車的Torres EVX之外,也沒忘記既有產品線的更新換代,在6月初於韓國為旗下招牌跨界小休旅Tivoli車系推出改款新車,外觀上捨棄了雙龍時代的廠徽設計改搭全新品牌識別,內裝則是在既有10.25吋數位儀表跟9吋車機的佈局更新內飾材質,讓這輛韓系跨界更具產品競爭力!至於國內市場方面,總代理永嘉雙龍仍在跟海外原廠研究討論引進規劃,今年的雙龍/KG Mobility在台新車會是體型更大、造型也更粗獷的全新中型休旅Torres。
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70年歷史雙龍改名KG Mobility! Torres EVX月底發表.燃油版今年上市

3月16日才預告即將會在本屆首爾車展發表全新電動休旅-Torres EVX的韓國品牌雙龍SsangYong,近期發佈正式公告確認更名為KG Mobility!不過更改品牌名稱並不影響雙龍已經規劃好的新車發表計畫,Torres EVX會如期地在3月30日首爾車展上正式發表,而在國內純燃油版的Torres也確定要在第三季時上市開賣。
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雙龍Torres EVX電動休旅預告本月登場 燃油版年中就會在台上市!

《地球黃金線》間諜照團隊上月初才捕獲到了雙龍全新純電休旅Torres EVX的雪地測試身影,就在今日(3月16日)Ssangyong在網路上發佈了Torres EVX的定裝照,並預告本月底開幕的首爾車展上新車就會舉行全球首演!至於動力規格上,Torres EVX有望看齊甫在台上市的Korando e-Motion搭載61.5kWh的電池組與190匹最大馬力的單馬達電機,但會不會有四驅或是長里程版本出現,就等雙龍在3月30日首爾車展上正式揭曉。
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試駕/冷門但誠意十足 雙龍Korando e-Motion值得一試!

相信路上隨機抽問10個路人韓國汽車品牌有哪些,基本上只會聽到Hyundai跟Kia這兩個答案,能說出雙龍SsangYong名號的那一位,不是(曾經的)車主就可能是汽車媒體了。這就是有著60年悠久歷史的雙龍在國內的現狀,僅管跟90年代跟賓士時期的一系列深度合作讓這個韓國品牌在台灣達到聲勢頂峰,但後續由於韓國原廠經歷了幾波經營權易主的財務風波,導致雙龍漸漸淡出在國人的視野之內;不過在這個環保法規至上的時代,就算再冷門的品牌也有電動車可以買,而我們可以負責任地說,眼前的這輛雙龍Korando e-Motion,雖然冷門但真的是誠意十足!
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雙龍Korando e-Motion搭CCS2快充 續航374公里限時優惠139.8萬起!

來自韓國的雙龍SsangYong繼去年7月在台灣發表大改款四代Korando後,又在今日(3月1日)宣布電動版Korando e-Motion在國內上市,新車正式售價為148萬但如果在3月底前下訂可享限時優惠價139.8萬元,並有雙色車身不加價、送3萬充電金或西門子家用慢充的早鳥優惠;同時Korando e-Motion也是目前國內少數採用CCS2快充規格的電動車,WLTP規範下的續航力為374公里。
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雙龍明年將更名KG Mobility 台灣照常導入兩大重點休旅!

近年來深陷破產與重整等財務風暴的Ssangyong雙龍汽車,今年在韓國法院審理裁定下終於宣布由同為韓國的KG集團接手,帶來6.7億美元資金挹注的同時還宣佈在2025年最多會推出四款新車的好消息!台灣方面明年則是確定第一季跟第三季分別帶來Korando e-Motion與Torres兩輛重點跨界休旅。沒想到就在前景看好之際,使用愈34年的雙龍品牌名稱,即將在明年更名為KG Mobility?
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韓國熱賣超帥休旅明年有望登台 雙龍電動車確定第一季上市!

有著悠久歷史的韓國品牌Ssangyong雙龍汽車,近年來卻深陷破產、併購與重整的財務風波之中,所幸在今年下半年經過韓國法院審理裁定後正式宣告韓國KG集團入主雙龍汽車,並帶來6.7億美元資金挹注以及2025年時會最多推出四款新車的好消息!至於台灣方面,總代理永嘉雙龍近期宣布了明年的新車引進計劃,確定會在2023年第一季帶來Korando e-Motion這款純電休旅之外,還暗示在韓國相當暢銷的全新中型SUV Torres也有機會登台上市!
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KG集團入主雙龍啟動年終促銷 電動版Korando明年第一季登場!

韓國 SsangYong 雙龍汽車在歷經數月嚴謹的法院重整程序,確保 SsangYong 員工 工作權益與多項開發投資計畫不變,並完成兩階段合計 6.7 億美元的資金挹注之後,正式 確立由韓國 KG 集團接手入主 SsangYong 雙龍汽車,至 2025 年預計規劃 3 到 4 款車 型,勢將力圖狂瀾,再次引領風潮。
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全新韓系電動車預約明年開賣 雙龍Korando e-Motion可跑347公里

在經濟部能源局最新發布的能耗報告中,除了有MG HS、Hyundai Custin兩款已經/準備上市的重磅國產新車之外,在電動車的類別上則是有個全新的名字出現,那就是甫於7月在台上市的大改雙龍Korando電動版E-Motion!Korando E-Motion在能耗報告上現蹤,意味著台灣消費者又多了一輛韓系電動車可以選擇,不過純電Korando能否跟他的韓國同胞一樣在台大受歡迎,就要看明年第二季上市時永嘉雙龍會端出哪些牛肉了。
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雙龍Korando三車型104.8萬起上市 標配Level 2韓系休旅新選擇登場!

或許台灣消費者對於雙龍Korando較不熟悉,初代Korando是在1983年於韓國問世、更獲得當地最長壽車款的金氏世界紀錄,還是韓國第一款自主研發的四輪驅動車款,車名更有著「Korean can do」的深刻含義。台灣總代理永嘉雙龍在今日(7月22日)導入的為大改款四代新車,提供1.5升渦輪增壓與1.6升渦輪增壓柴油兩種動力選擇,並以三車型、104.8萬起的編成在國內上市。
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雙龍大改款Korando預售價104.8萬元起 雙動力三車型力拚中型SUV戰場

SsangYong台灣總代理永嘉雙龍汽車,於2022年7月1日展開第4代Korando車系國內預售,提供1.5汽油菁英版、1.5汽油旗艦版與1.6柴油旗艦版,開出預售價分別是104.8萬、119.8萬、124.8萬元,車輛導入Deep Control智能安全輔助系統、全速域Level 2半自動駕駛輔助系統,以期能在競爭激烈的中型SUV級距繳出好成績。
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