2代SYM DRGBT偽裝測試車被捕獲!三陽「新龍王」明年導入?

有網友在路上捕捉到疑似是三陽大改款DRGBT。(圖片來源/ SYM DRG 水冷跑旅俱樂部臉書)

2023米蘭車展(EICMA)在11月7日登場,其中一款備受矚目的焦點新車,莫過於是三陽的2代DRGBT概念車型,雖然當時SYM原廠並未表示何時會在台灣上市量產版新車,但在臉書社團上,已經有網友分享在路上捕獲到疑似就是大改DRGBT的偽裝測試車,看起來2024年發表的機會相當濃厚!

根據網友分享拍攝的地點,就位於新竹縣竹東鎮中豐路上。(圖片來源/ SYM DRG 水冷跑旅俱樂部臉書)

根據網友分享拍攝的地點,就位於新竹縣竹東鎮中豐路上,而偽裝車的試車牌號碼,也是過去其他三陽測試車會用的牌號,至於陪在偽裝車旁邊、掛著試車牌的另一輛機車,是現行款的Cruisym 300。

從間諜照看到車殼造型、燈組、土除、傳動外蓋樣式,可以大膽推測是2代DRGBT,與米蘭車展上的新車幾乎相同,但三陽先前展出的概念車,其縱置式控制盒採半開放的設計呈現,至於測試車則有造型飾蓋保護,推測量產版也是如此。

三陽先前展出的概念車,其縱置式控制盒採半開放的設計呈現,至於測試車則有造型飾蓋保護。(圖片來源/ SYM)

大改款DRGBT車頭有著大幅度革新,將透鏡大燈巧妙隱藏在分件層次中,使定位燈置於焦點位置,尾燈及煞車燈的樣式仿生龍吐息時的火光,懸浮車尾和一體式後扶手經過改良設計,加上類單座的戰鬥式騎乘姿勢,強調騎士導向的車輛設計。

新DRGBT體尺碼應當與1代DRGBT短車身頗接近,但車體前半部分塗裝件向內部延伸,強化「前大後小」的視覺比例。(圖片來源/ SYM)

新DRGBT體尺碼應當與1代DRGBT短車身頗接近,但車體前半部分塗裝件向內部延伸,強化「前大後小」的視覺比例,前座下方的腳踏空間,前端加入改良後的斜踏設計,車身輪拱處有空力氣壩造型。動力單元方面,推估三陽是以現行相同的158c.c.水冷引擎,透過周邊零部件升級,帶來性能提升。適逢2024年是龍年,又是三陽工業70周年,透過白牌旗艦新車「2代DRG」上市來慶祝,感覺也相當合適!

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