儘管Toyota與Lexus在燃油車與油電動力車款市場表現強勁，進入純電時代卻走得並不順遂，bZ4X與RZ 450e皆未能在市場上繳出強勢銷售力道。為了能夠在電動市場站穩腳步，除了目前已經在市場上銷售的RZ 450豪華純電休旅，Lexus已經瞄準下一代的模組化電動車，預計在10月舉行的2023年東京車展先以概念車姿態現身，規劃2026年進入市場銷售。
回顧Lexus的電動化策略，Lexus表示，近10年來品牌以將具備Lexus風格駕駛感受以及豪華氛圍的「駕駛品味」帶向電動車產品為理念，進行新一代電動車開發。目前主要以Direct4純電四驅架構以及線傳轉向控制系統為重點，擔任Lexus電動車的兩大核心技術，更直接體現在RZ 450e純電休旅車款當中。
且Lexus期望更進一步推動以電動車為核心的碳中和願景，並且已經啟動新一代電動車開發。Lexus透露，預計於2026年推出次世代電動車，Lexus透露，這款電動車將會倒入全新的模組化設計，同時改用全新生產流程。依照Toyota近期公布，將在未來引進大型壓鑄技術打造電動車推測，Lexus的新世代電動車就是採用類似Tesla使用的Giga Casting大型壓鑄技術。
次外，Lexus也透露新一代電動車還將針對軟體平台全面革新，以符合新一代電動車消費者需要。依先前Toyota揭露的電動化戰略布局，有望植入續航力超過800公里的動力電池模組，且僅需大約20分鐘就能完成10%至80%充電。Lexus表示，這款新世代電動車預計10月就會以概念車姿態現身2023年東京車展。
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