現在關於交通問題，引發不少民眾對於「違規」的態度，不少人認為只要守法就不會有人進行檢舉，不過另外一方則是認為合法停車或臨時停車處太少，使得民眾不得不違規。而日前南投縣開出的罰單倍增，主要違規行為是停在自家門前騎樓處與人行道，這些違規的行為幾乎都被民眾檢舉，再加上部分地點由警方以科技執法合力取締，因此開出的罰單件數才會有如此驚人的暴漲。
南投縣議員林儒暘表示，根據當地警局提供的資料指出，今年6至8月的舉發交通違規件數，南投市為9,955件，名間鄉則是2,240件，去年同期南投市違規為7,626件，名間鄉則是967件，根據數據南投市增加30%，名間鄉更是暴漲230%，顯見當地違規事件頻傳。議員認為，南投縣的車輛登記總書約莫4萬多輛，但是停車位才2,500格，停車空間明顯不足，建議縣府將路邊車位提早實施收費，增加停車的周轉率，而不是一個格子被相同車輛長期免費占用，另外也必須新增立體停車場，以應付民眾的停車需求。
至於警方取締的違規行為多是人行道、轉彎處10公尺內違規停車，不少駕駛人認為，違停被檢舉虛心接受，但是事隔幾個月之後才知道收到罰單，沒辦法立即改正，且連續收到多張罰單，讓人比較無法接受。對此警方表示，因為不少罰單是民眾拍照檢舉，與警方主動告發時，會開設通知單的方式不同，因此民眾才會不知道遭到檢舉；另外警方設置的科技執法成果，統計顯示死傷率比去年同期減少了17%，成效相當明顯。
實際上只要有開車的需求就會有停車的需求，然而目前我國對於道路的規劃還是過於簡單，不少有民眾實際需要上下車的地方都設為紅線，違規當然隨之產生；所以需要的是相關單位劃設避車灣式樣的臨時停車處，同時對該區域進行科技執法，若是將此處當成停車格長時間占用，便立即製單開罰，並且同步增加公有停車場的建置，或許這樣的規劃才能兼顧民眾的需求，也能達到道路安全的目的。
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