雖然Tesla Model 3即將在今年迎來改款,但先前外國論壇上有車主分享自己遇到加速踏板斷裂的災情,還是引發一陣熱議,讓國外不少人對於特斯拉車輛的材料耐用性產生質疑,畢竟踏板斷裂已經傳出不少次,而且先前在Model Y上還發生方向盤掉落事件。
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在今年初,美國先後出現2起Model Y在行駛中出現「方向盤脫落」的離譜情形,甚至其中一輛車還是只交車6天就發生的案例,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)遂針對當地12萬輛2022-2023年出廠之Model Y展開調查,後來美國Tesla也從7月28日開始寄發掛號信函,通知受影響的Model Y車主回廠改正。
不過,除了Model Y方向盤掉落的瑕疵,在Model 3上也出現「加速踏板」斷裂的情況。國外一名持有2021年式Tesla Model 3 Long Range的車主,在Reddit論壇上分享自己的加速踏板竟然斷裂,不理解自己應該沒有踩踏很大力,怎麼會斷掉?好奇是否有其他人出現類似情況。
針對此問題,底下多數網友留言嘲諷:「車廠想推動大家使用FSD Beta」、「你可以使用搖桿控制加速了」、「難以置信」、「特斯拉的品質…」、「趕快通知NHTSA」、「你已經不是第一個了」。也確實這不是第一次出現特斯拉車款踏板斷裂的事情,早在2017年就有Model S車主遇過類似情形,2019年外媒《富比士》也寫過這項災情的報導,然而,究竟此問替發生在多少輛車上,官方並沒有給出公開數據。
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有些特斯拉車主抱怨,認為原廠應該要改用金屬材質與橡膠塗層來強化耐用度,但嚴格來說,特斯拉也不是唯一一家使用塑料材質來製作踏板的車廠,畢竟踏板供應商供給多家車廠都採用這種材料製作。所以也只能盼各車廠能對車輛的品質做更嚴格的把關,畢竟無論是方向盤或是油門、煞車踏板,一旦出現斷裂,確實會對行車安全帶來影響。
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