雖然Tesla Model 3即將在今年迎來改款，但先前外國論壇上有車主分享自己遇到加速踏板斷裂的災情，還是引發一陣熱議，讓國外不少人對於特斯拉車輛的材料耐用性產生質疑，畢竟踏板斷裂已經傳出不少次，而且先前在Model Y上還發生方向盤掉落事件。
在今年初，美國先後出現2起Model Y在行駛中出現「方向盤脫落」的離譜情形，甚至其中一輛車還是只交車6天就發生的案例，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)遂針對當地12萬輛2022-2023年出廠之Model Y展開調查，後來美國Tesla也從7月28日開始寄發掛號信函，通知受影響的Model Y車主回廠改正。
不過，除了Model Y方向盤掉落的瑕疵，在Model 3上也出現「加速踏板」斷裂的情況。國外一名持有2021年式Tesla Model 3 Long Range的車主，在Reddit論壇上分享自己的加速踏板竟然斷裂，不理解自己應該沒有踩踏很大力，怎麼會斷掉？好奇是否有其他人出現類似情況。
針對此問題，底下多數網友留言嘲諷：「車廠想推動大家使用FSD Beta」、「你可以使用搖桿控制加速了」、「難以置信」、「特斯拉的品質…」、「趕快通知NHTSA」、「你已經不是第一個了」。也確實這不是第一次出現特斯拉車款踏板斷裂的事情，早在2017年就有Model S車主遇過類似情形，2019年外媒《富比士》也寫過這項災情的報導，然而，究竟此問替發生在多少輛車上，官方並沒有給出公開數據。
有些特斯拉車主抱怨，認為原廠應該要改用金屬材質與橡膠塗層來強化耐用度，但嚴格來說，特斯拉也不是唯一一家使用塑料材質來製作踏板的車廠，畢竟踏板供應商供給多家車廠都採用這種材料製作。所以也只能盼各車廠能對車輛的品質做更嚴格的把關，畢竟無論是方向盤或是油門、煞車踏板，一旦出現斷裂，確實會對行車安全帶來影響。
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