台灣本田在今日（8月3日）的媒體試乘活動上，正式公佈了眾所矚目的Honda 6代CR-V正式售價，跟5.5代一樣6代CR-V提供了三車型的車系預售編成，但取消入門VTi車型並新增頂規Prestige版本，正式售價分別為VTi-S（105.9萬）、S（117.9萬）與Prestige（127.9萬），跟預售價相比價格最多調降2.1萬！新車搭載了新版Honda Sensing、同級最多的10氣囊還有LED燈組都會是全車系標準配備，安全性以TNCAP 5星作為目標、跟5.5代相比會有顯著升級。
6代CR-V正式售價
VTi-S：105.9萬（降2.1萬）
S：117.9萬（降1千）
Prestige：127.9萬（降1千）
6代CR-V車身尺碼為4,690×1,865×1,680mm、軸距則來到2,700mm，比現行5.5代的4,625×1,855×1,680mm車身尺碼還有2,660mm軸距要全面放大，帶來更優異的車室空間。6代CR-V全車系標配了序列式LED頭燈跟LED尾燈組，但輪圈三車型統一為235/60 R18的設定。LED霧燈跟電動尾門則是要到中階S版才開始搭載，而頂規Prestige則獨享全景天窗跟車頂行李架，機能更完善。
而在車內方面，6代CR-V有著跟11代Civic幾乎如出一徹的座艙佈局，S跟Prestige確定搭載Honda Connect車聯網影音系統，在Civic上出現的10.2吋道路虛擬實境數位儀表跟Bose音響，也能在Prestige車型上見到。頂規Prestige確定有真皮包覆的方向盤、排檔座、皮質座椅跟木紋飾板，其中駕駛座還有8項電動調整與記憶、副駕駛座也有4向電動調整功能；S版座椅配置相同但飾板材質改為類金屬式樣，入門VTi-S的座椅就是織布設定了。
值得一提的是，CR-V車系引以為傲的大車室空間，在6代車型尺碼放大後又更進化了。6代車型上的後座椅背16段調整角度比5.5代多了10.5度，還有190mm的滑軌可以前後滑移，讓後座乘客都能找到最舒適的乘坐體驗，並不受客貨車認證必備的行李廂橫桿所影響；而變得更大的行李廂空間，原廠表示能放得下4個25吋行李箱或是4個高爾夫球袋，讓大改款CR-V在同級對手之間仍能在空間表現中取得優勢。
至於動力配置，首波登場的CR-V還是搭載1.5升渦輪增壓引擎加上CVT無段變速箱的單一前驅動力設定，最大馬力193匹跟峰值扭力24.8公斤米也維持不變，但14.7km/L～15km/L的平均油耗5.5代的14km/L～14.7km/L更為出色！不過相信安全性的提升才是此次消費者對於6代大改款新車最在意的地方了，新一代CR-V擁有同級最多的10氣囊配置，並有SBR全員安全帶未繫提醒系統、全車三點式ELR安全帶與ISOFIX兒童安全座椅固定裝置等配備，補齊5.5代CR-V在TNCAP測試時只有三顆星的短板；而標配新版Honda Sensing換裝90度視野前鏡頭與120度視野毫米波雷達後，強化了CMBS碰撞緩解煞車輔助系統的偵測能力，ACC主動跟車多了LSF低速跟車後也達到全速域機能，當然LKAS主動式車道維持的Level 2在新車上也沒缺席，更整合了Civic上因晶片缺料而缺席的BSI盲點偵測系統，讓主被動安全都更上一層樓。
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