先前花蓮有起重大事故，一輛花蓮客運與休旅車對撞，造成1死5傷的悲劇，調查結果顯示，客運疑似超速30公里，休旅車則是違規跨越雙黃線左轉，客運失控翻覆至邊坡。而這起事件之後，政府為了遏止此類事故再次發生，便打算在6月底前規劃區間測速，減少駕駛超速；沒想到消息才剛出，便被眾多網友質疑是為了搶錢，只要出事故就設區間測速，作法讓人直搖頭。
下方不贊同設置區間測速的網友認為，除了搶錢之外，這起事故如果不是休旅車違規跨越雙黃線，客運又怎麼會撞上，並對政府的作法嗤之以鼻的表示：「哄堂大笑。」、「鄉下路段大家都超速就代表速限不合理，區間測速到處裝車禍也沒變少，除非只是把人趕走，況且這次事故是有車跨雙黃左轉還不讓對向，難斷定開60公里就一定不會發生。」、「果然是交通幫的腦袋！讚讚讚！」、「典型頭痛醫腳，這樣也能區間測速？」、「肇事主因是跨線違規左轉車，一樣搞速限，這已經不是頭痛醫頭了，而是什麼痛都跑去喝符水？」、「如果酒駕也要裝區間嗎？抓的到嗎？肇事主因不是超速吧？」
不過也有部分網友表示雖然休旅車確實違規跨越雙黃線，但是如果花蓮客運遵守速限，也不會導致事故發生，並支持設置區間測速的認為：「多多推行區間測速，拒絕某些愛飆車的危險族群！」、「讚，早該測速了！」、「區間很有效啊！」、「一堆沒開過的鍵盤車手，要加區間測速那段明明是彎來彎去的山路，開快本來就容易出事，區間測速很合理啊！」
從網友的回應可以知道，事發地點為筆直的道路，當下的狀況似乎是因為休旅車無視對向的客運，直接進行跨越雙黃線左轉的行為，引發這次的事故，所以網友認為因此加裝區間測速並不合理，也認為區間測速不能防止駕駛的三寶行為，只針對超速行為處罰，反而輕輕放下違規主因的休旅車。另外也有網友覺得，區間測速能夠有效的讓大家的車速放緩，大家都慢的情況下，大家都不容易出現事故，況且山路加裝區間測速也是合情合理。只不過目前依照政府的想法，似乎對區間測速情有獨鍾，任何違規都加裝區間測速，而真正危險的鬼切、逆向、跨越雙黃線等行為，卻沒有有效的處置方式。
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